零跑汽車
零跑、哪吒隱隱挑戰(zhàn)“蔚小理”，造車新勢(shì)力“內(nèi)卷”

隨著融資、上市一系列消息，這些以10萬(wàn)元檔新能源起家的廠商紛紛展開新版圖，向低價(jià)車型告別，沖刺中高端市場(chǎng)。

零跑汽車虧損“領(lǐng)跑”

零跑汽車沒(méi)有走出“燒錢換增長(zhǎng)”、“賣得多賠得多”的困境。

零跑汽車，急于“領(lǐng)跑”

從“不想被淘汰”到“超越特斯拉”，從零開始的零跑終于找到了出圈的密碼。

三年虧損近50億，零跑汽車加速?zèng)_進(jìn)港交所

交付量沖高背后，零跑汽車三年虧了近50億。

零跑沖擊第四家上市新勢(shì)力，朱江明放衛(wèi)星80萬(wàn)銷量還沒(méi)實(shí)現(xiàn)

零跑進(jìn)入二級(jí)市場(chǎng)，無(wú)疑是為之后的融資鋪路。

三年虧損48億，零跑汽車擬赴港上市

零跑的上市更像是一場(chǎng)“自救”。

零跑汽車上市前夕出現(xiàn)交付數(shù)據(jù)紕漏，三年虧近44億如何“領(lǐng)跑”？

上市在即的零跑汽車未來(lái)還有很長(zhǎng)一段路要走。