得益于2021年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，新勢(shì)力們對(duì)2022年充滿了信心，先是迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，未來(lái)誰(shuí)將是最紅之星呢？

電動(dòng)車進(jìn)村，沒(méi)那么簡(jiǎn)單。

出海雖好，前路漫漫。

純電時(shí)代，合資車的黃金招牌也不好用了。

傳統(tǒng)的車險(xiǎn)遭遇新能源的沖擊，改革勢(shì)在必行，但想靠賣(mài)車險(xiǎn)賺錢(qián)也許還有一段長(zhǎng)路要走。

市場(chǎng)并不期待一個(gè)新的“造車新勢(shì)力”，而是誰(shuí)能成功講出下一個(gè)顛覆行業(yè)的新故事。

造車新勢(shì)力下的“血本”能對(duì)沖漲價(jià)嗎？

寧德時(shí)代為何又要為換電搖旗吶喊？鋰電巨頭做換電是否更有勝算呢?

到了2022年，補(bǔ)貼退潮后的新能源車企們?cè)摵稳ズ螐模?/p>

傳統(tǒng)車企鬧情緒。