富貴不買BBA，如錦衣夜行。

小米的殼，vivo的核。

最近，小米汽車首款車型SU7上市，表現(xiàn)可謂驚艷：上市27分鐘大定突破5萬(wàn)臺(tái)。據(jù)消息，小米SU7率先搭載行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池-智己L6，將于4月8日正式亮相。

華為與合作伙伴所打造的“四界”版圖已經(jīng)初具雛形。

反撲是必然，警惕“暗線”。

留給小米汽車要解決的難題還有很多。

一夜之間，雷軍贏麻了。

前方盡是荊棘叢生。

在喊了多次高端定位后，小米汽車還是走上了雷軍最擅長(zhǎng)的“性價(jià)比之路”。