小米
汽車早報|大眾汽車在美開啟自動駕駛測試 寶馬純電動車型上半年在華同比增長近三倍

嵐圖汽車登錄歐洲部分市場;小米汽車或已開始篩選交付中心

上半年國內(nèi)彩電市場總結(jié):龍頭之后已無它

上半年國內(nèi)彩電市場絲毫未有“回暖”跡象。

小米折戟印度,九年白干了?

48億,或許還不是最大的損失。

小米造車,雷軍需要“強(qiáng)副手”

小米汽車,需要更懂行的人陪雷軍“補(bǔ)課”。

小米繼續(xù)造車是必然,提升產(chǎn)品成功確定性是關(guān)鍵

當(dāng)下節(jié)點(diǎn),縱使造車前路或有各種挑戰(zhàn),雷軍也會一往無前。所以于小米造車而言,更應(yīng)該關(guān)注的是:如何提升產(chǎn)品成功確定性。

重返榮耀,小米要放棄慣性

破山中賊易,破心中賊難。

雷軍應(yīng)果斷停止造車

除非他已經(jīng)準(zhǔn)備好要“血戰(zhàn)到底”。

減脂、增肌與AIGC,小米的高端化答卷

一面求穩(wěn),一面求變.