小米造車(chē)進(jìn)入下半場(chǎng)。

K.O自己還是K.O對(duì)手？

價(jià)格方面，小米還是選擇了較為符合其用戶(hù)心智的性?xún)r(jià)比路線(xiàn)。

小米進(jìn)入新能源汽車(chē)的進(jìn)度太遲了。

降速、失血，雷軍殘酷的最后一戰(zhàn)！

已交付的遇冷，未交付的折騰。

創(chuàng)業(yè)本身即為一場(chǎng)大戰(zhàn)，對(duì)雷軍而言，下一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)雖已開(kāi)始，上一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)卻尚未結(jié)束。

畫(huà)餅易，吃餅難。

創(chuàng)米數(shù)聯(lián)扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)頹勢(shì)的困難程度不言而喻。

小米宣布造車(chē)以來(lái)雖然聲勢(shì)浩大，但進(jìn)展卻并不順利。