勞模雷軍，奮然前行。

基本實現(xiàn)“規(guī)模與利潤并重”。

目前情況來看，手機業(yè)務正趨于穩(wěn)定，這顯然為造車業(yè)務提供了較好的內部環(huán)境，且Q4應該是判斷“拐點”的最佳時機。

在這10個細節(jié)中，小米汽車的心思已經浮出水面。

增幅不到1%。

雷軍VS何小鵬。

最后的懸念在定價。

在激烈的市場競爭中，小米汽車能否脫穎而出，打響第一槍，還能否成為年輕人的第一款汽車？

圍繞著這款小米SU7的謎團依舊很多。

小米汽車已獲得發(fā)改委的電動汽車生產申請批準，隨著工信部新車公告的發(fā)布，小米汽車已經克服了大部分障礙，僅剩下時間上的挑戰(zhàn)。