極狐追求的差異化，能不能幫它獲取更多優(yōu)勢？

行至十字路口的車險“新藍海”。

不管是找到了秘訣的傳統(tǒng)車企還是新勢力，都還有很長的路要走。

從市場反饋看，產(chǎn)品力出眾，性價比高的車型更加受到青睞，品牌效應進一步發(fā)揮作用。

對造車新勢力來說，目前已不需要更多的直營店來建立品牌認知，更需要加大銷售渠道建設來提升銷量。

除了降價，車企們還有哪些“殺手锏”？

從產(chǎn)品輸出到價值鏈輸出。

或許這是一場馬斯克都沒想到的營銷游戲。

終于放下架子的合資車企能靠新能源子品牌實現(xiàn)逆襲嗎？

從“資格賽”到“淘汰賽”。