昔日“明天系”四家險企，已經(jīng)一一重整開業(yè)。

保險業(yè)務(wù)收入大幅下滑，是影響建信人壽2023年業(yè)績的因素之一。

償付能力遠低于行業(yè)。

國壽資產(chǎn)、平安資產(chǎn)、泰康資產(chǎn)凈利潤規(guī)模居前三。

截至一季度末，險資整體持倉市值5018.92億元。

截至2023年3季度，建信人壽扔持有較大金額的信托計劃、債權(quán)計劃等非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，這些風(fēng)險是否已經(jīng)出清？

來自萬能險市場的“饋贈”，早已在暗中標(biāo)好價碼。

虧損擴大又面臨變更總經(jīng)理，海保人壽會影響海馬集團的金融棋局嗎？

10年換了3任總經(jīng)理，任期最長的也只有兩年多，這家險企怎么了？

“80后”副總經(jīng)理轉(zhuǎn)正，華海財險是否有機會突出重圍？