理想汽車
理想汽車?yán)贸霰M,開始補(bǔ)課

2.0時(shí)期,重頭再來。

蔚小理,自動(dòng)駕駛誰第一?

升級(jí)打怪,無法結(jié)束。

理想虧損擴(kuò)大超1倍,重資產(chǎn)下如何前行?

車型單一技術(shù)不足,如何消化壓力?

“摳廠”理想,終于賺錢了?

“摳廠”要是不“摳”,理想就不“理想”。

擋住理想的“成佛坡”,是新造車的“成佛坡”

急于證明自己的新能源車企們。

布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈,理想汽車增資欣旺達(dá)電池4億元

理想汽車增資欣旺達(dá)4億元,整車企業(yè)開始完善產(chǎn)業(yè)鏈布局。

蔚來做手機(jī)、小鵬造“飛機(jī)”,造車新勢力為何集體不務(wù)正業(yè)?

蔚來造手機(jī)的成功率,比小鵬飛行汽車還要低?

入職僅17個(gè)月,CTO王凱被曝將離職,理想汽車:“不予置評(píng)”

對此消息,理想汽車回復(fù)界面新聞?dòng)浾叻Q:“對于此信息不予置評(píng)”。

直擊造車新勢力1月份銷量:新年開門“誰最紅”?

得益于2021年的強(qiáng)勢表現(xiàn),新勢力們對2022年充滿了信心,先是迎來開門紅,未來誰將是最紅之星呢?