理想汽車
汽車早報(bào)|小鵬將在歐開設(shè)四個(gè)交付服務(wù)中心 蔚來單日換電量首次突破5萬(wàn)次

江淮汽車稱不存在大眾收購(gòu)江汽概念;日產(chǎn)雷諾本月將就重組日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟達(dá)成一致

理想汽車劉杰:無(wú)自建電池廠計(jì)劃,月交付量或沖擊4萬(wàn)

“理想并不討論要戰(zhàn)勝誰(shuí),最關(guān)鍵的還是要挑戰(zhàn)自己的極限。”

2023年最值得期待的十款車型 | 界面預(yù)言家?

2022年是純電車大放異彩的一年,那么2023年又會(huì)出現(xiàn)哪些有意思的新車呢?

2022年上市車型盤點(diǎn):好看的、有爭(zhēng)議的、無(wú)人關(guān)注的都在這里了 | 回望2022?

有些讓車主苦等一年之久仍翹首以待;有些則令消費(fèi)者大為困惑,對(duì)設(shè)計(jì)或性能表示不解。

資源與資本的較量,蔚小理三季報(bào)全方位對(duì)比

理想5個(gè)第一PK蔚來的3個(gè)第一!

理想凈虧損達(dá)16億元,換帥能否挽救頹勢(shì)?

越賣越虧,理想何時(shí)走出虧損境地?

理想汽車三季度虧損再創(chuàng)新高,高層劇烈變動(dòng)總裁沈亞楠去職

在此次組織架構(gòu)調(diào)整后,沈亞楠將沒有實(shí)際經(jīng)營(yíng)權(quán)力。

Q3虧損16億:李想的理想折戟現(xiàn)實(shí)

理想的現(xiàn)實(shí)困局。