寧德時(shí)代
汽車早報(bào) | 小鵬計(jì)劃在香港推出右舵車型 斯巴魯中國成為株式會(huì)社SUBARU全資子公司

福特?cái)M進(jìn)行新一輪裁員,主要針對(duì)美國正式員工。

寧王撐腰,她要IPO敲鐘了

廣東東莞又即將沖出一個(gè)IPO。

汽車早報(bào)|華為回應(yīng)獲得“問界”汽車類商標(biāo) 寧德時(shí)代回應(yīng)合資企業(yè)廣汽時(shí)代清算注銷

美國上市新能源汽車公司菲斯科來華訪問 計(jì)劃年內(nèi)進(jìn)軍中國市場(chǎng);近4年來美國736起交通事故涉及特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛。

鋰價(jià)下跌才是大摩重估寧德時(shí)代的原因

摩根斯坦利認(rèn)為,近期鋰價(jià)調(diào)整后,二線電池制造商將在23年下半年采取更激進(jìn)的定價(jià)策略,從而給寧德時(shí)代帶來壓力。

寧德時(shí)代曾毓群:動(dòng)力電池正成為世界新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的頂梁柱

未來五到十年,對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)交付的效率和品質(zhì)將提出更高要求。

遭摩根士丹利下調(diào)目標(biāo)價(jià),寧德時(shí)代市值一度跌破9000億

摩根士丹利稱,地緣政治緊張局勢(shì)將阻礙這家中國電池巨頭拓展美國市場(chǎng)。

與特斯拉北美供應(yīng)鏈合作生變?寧德時(shí)代否認(rèn)

當(dāng)天盤中股價(jià)一度跌超5%。寧德時(shí)代表示,其與特斯拉戰(zhàn)略合作關(guān)系沒有發(fā)生變化。

馬斯克在中國的44小時(shí)

新故事,剛開始。

馬斯克會(huì)面曾毓群,“一代寧王”落子何方?

如今的問題是:不再短缺,并非飽和,而是過剩。

汽車早報(bào)|中汽協(xié)稱國內(nèi)汽車市場(chǎng)有效需求尚未完全釋放 特斯拉100GB數(shù)據(jù)疑泄露

理想汽車識(shí)別廣告牌人物后剎停,客服回應(yīng)稱具體原因需診斷。