威馬汽車
探訪 | 工廠被曝停產,直營展廳、經(jīng)銷商大批關門,威馬汽車真能靠借殼上市翻身嗎?

據(jù)悉,目前上海已有近一半展廳關門,而在北方新能源重點城市北京,威馬線下門店幾乎全部關閉,銷售渠道基本處于癱瘓狀態(tài)。

威馬汽車借殼搏命

掉隊威馬,如何突圍?

缺錢的威馬汽車,苦等春天

2022年上半年,威馬汽車向香港交易所遞交了招股說明書,謀求在港股上市,最終未能成功。

李澤楷、何超瓊押注威馬借殼上市,神秘B公司甘做嫁衣?

“活下去,像牲口一樣的活下去?!?/p>

沈暉,要帶著威馬“牲口一樣地活下去”?

就在Apollo宣布收購威馬的同一天,威馬汽車董事長兼CEO、加拿大人沈暉,在微博發(fā)布了電影《芙蓉鎮(zhèn)》的這個經(jīng)典片段。

威馬放手一搏,阿波羅要收殘局?

威馬前路仍艱難。

威馬汽車借殼上市,沈暉的最后一搏

如果交易進行順利,威馬極大可能在2023年二季度完成掛牌。

沈暉“搶救”威馬

威馬能否起死回生?

2022,被推至懸崖邊上的車企

資金鏈斷裂、上市無果、轉型失敗,這幾家車企危在旦夕。

降薪、質押資產、被收購,威馬被“將軍”了

上市不利、官司纏身、資產被收購的威馬,似乎即將迎來最后時刻。