車圈觀察
“極限擠壓”,產業(yè)秦制化的難以承受之重

供應鏈的苦,觸目驚心。

周銷榜銳評:問界降至新勢力第四,小米再超極氪

從第48周的銷量情況來說,周銷量榜單的第一梯隊迎來了新玩家小鵬汽車,小米汽車創(chuàng)造了交付以來最高周銷量,智界入榜,整體而言競爭仍十分激烈。

搶先上汽牽手華為,廣汽集團背水一戰(zhàn)

誰曾想到,廣汽集團先人一步,悄悄咪咪就將合作推到了簽約的程度。

哪吒汽車走在上市的獨木橋上

和11月初沒有公布10月銷售數據一樣,哪吒汽車現在也想雪藏11月的數據。

從全球裁員到高管離職,日系汽車巨頭前景堪憂

首席財務官將卸任的消息,再度引發(fā)外界對這家日系巨頭前景的擔憂。

一周新車盤點 | 尊界S800亮相并預售 豐田SUPRA最終版動力上調

2025款名爵MG7上市;高爾夫中期改款動力升級。。

哪吒交不了車,原因出在供應商身上?

現在,到了哪吒不得不解決供應商欠款問題的歷史時刻。

在虛擬世界里“跑”智駕,新風口上投資機會在哪里

風口來了,圍繞端到端和人工智能,總有先行者會先站上去的。

年終沖量催生車市新一輪價格戰(zhàn),部分公司“雙班倒”保供

多家汽車公司推出的直降、置換補貼等優(yōu)惠活動,目的在于抓住那些急于在年底前提車的消費者。