法拉第未來
法拉第未來為開發(fā)低價新車再獲3000萬美元融資

實際可用的只有750萬美元,剩下的2250萬美元為融資承諾。

法拉第未來任命十年老員工為第二品牌一把手

官方介紹稱,馬驍是FX項目最早、最核心的推動者之一。

2個億剛剛到賬,賈躍亭又拿到融資了

被稱作“中國第一大忽悠”的賈躍亭又殺回來了?

汽車早報 | 小米二期工廠或明年6月中旬竣工 比亞迪與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作

哪吒回避回應(yīng)香港主板上市代碼變更;何小鵬稱26年自動駕駛歐洲落地仍有挑戰(zhàn)。

運作個人IP推出第二品牌,賈躍亭稱這次要做智能電動的“豐田”

FF第二品牌肩負(fù)的目標(biāo)是填補特斯拉未做到的事情。

汽車早報 | 阿維塔投資華為引望首筆資金23億元已到賬 歐盟或?qū)猿值?035年禁售燃油新車計劃

賈躍亭再談第二品牌FX;多家汽車及智能駕駛公司回應(yīng)合規(guī)關(guān)注。

賈躍亭版“真還傳”,上新了

賈躍亭的“新故事”,又開始了。

汽車早報 | 中歐將繼續(xù)磋商電動車反補貼案 極氪進(jìn)入哥倫比亞市場

賈躍亭新公司個人收益將用于還債;大眾乘用車計劃3年內(nèi)推8款平價電動車。

汽車早報|法拉第未來發(fā)布第二品牌 廣汽菲克長沙工廠三度流拍

長安汽車金融被罰90萬元;問界M9首次OTA升級華為ADS 3.0。