法拉第未來
汽車早報|比亞迪榮耀版車型要實現(xiàn)“電比油低”寶馬確認發(fā)生數據泄露事件

證監(jiān)會發(fā)布路特斯境外發(fā)行上市備案通知書;高合汽車宣布停工停產6個月。

汽車早報|馬斯克回應比亞迪超越特斯拉 中國供應商赴美考察法拉第未來

初步預估2023年12月乘用車市場零售236.1萬輛;韓國五大汽車制造商全球銷量連續(xù)三年突破700萬輛。

法拉第未來再次收到退市警告,最新市值僅有3000多萬美元

去年10月,F(xiàn)F也因公司股價連續(xù)30個交易日低于1美元而收到退市警告。

汽車早報|上海繼續(xù)對購買新能源車給予免費專用牌照額度支持 阿里巴巴減持部分小鵬汽車股權

蔚來獲造車資質公司經營范圍新增集成電路芯片設計;奇瑞旗下瑞丞基金等出資10億元成立汽車產業(yè)基金

汽車早報|理想汽車就測試車違規(guī)變道致歉 法拉第未來計劃在阿布扎比建立區(qū)域總部

特斯拉中國11月批發(fā)銷量同比下降17.8%至8.24萬輛;廣汽埃安正式進軍柬埔寨市場

法拉第未來又暴跌97%,市值僅剩3261萬美元,賈躍亭“窮途末路”

賈躍亭稱,對沒有給所有股東和投資人帶來應有的價值回報深感慚愧。

汽車早報|小米汽車尚未完全解決生產資質 法拉第未來計劃在中東發(fā)布下一步戰(zhàn)略

雷諾首席執(zhí)行官計劃出售日產汽車股份以籌資發(fā)展計劃;Cruise任命新首席行政官并展開安全評估

造車9年交付7輛新車,法拉第未來三季度首次創(chuàng)收后仍虧損近8000萬美元

10月底,法拉第未來宣布公司后續(xù)交付將提速,計劃于11月交付5輛新車,并從當月最后一周起交付量增至每周2輛。

賈躍亭心急如焚,九年造車“下周回國夢”難圓

賈躍亭:我要為夢想窒息。

汽車人事|寶馬集團董事長齊普策任期延長至2026年 法拉第未來宣布多項人事任命

保時捷任命Timo Resch為北美首席執(zhí)行官;大陸集團自動駕駛業(yè)務部門換帥。