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2個億剛剛到賬,賈躍亭又拿到融資了

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2個億剛剛到賬,賈躍亭又拿到融資了

被稱作“中國第一大忽悠”的賈躍亭又殺回來了?

文 | 融中財經(jīng)

一周前,賈躍亭在一場采訪中信誓旦旦地表示“計劃兩年內(nèi),還清20億美元回國”?,F(xiàn)在,一條好消息接踵而至:又有2億融資到賬。

法拉第未來FF微博宣布此前公布的3000萬美元融資(約合2.1億人民幣)已經(jīng)全部到賬,投資者來自中東、美國和亞洲。他還表示,這筆融資的到位既有助于FF 91的交付和供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù),也可以為FX項目的推進(jìn)提供資金。同一時間,賈躍亭也發(fā)來微博對此事表示慶祝。

然而,這筆資金相對于他所欠下的20億美元債務(wù)來說,僅僅是杯水車薪。賈躍亭的造車之路充滿了坎坷,從樂視曾經(jīng)輝煌到FF的掙扎,他走的每一步都備受人們關(guān)注。如今,他再次站在了風(fēng)口浪尖之上,這次他能否借助這筆資金重振旗鼓,實現(xiàn)自己的造車夢呢?

這筆融資的始末

根據(jù)最新披露的數(shù)據(jù),賈躍亭此次吸引了來自中東、美國和亞洲的多位投資者的關(guān)注。

據(jù)透露,F(xiàn)F公司此次資金籌集包括了750萬美元的初始資金和額外的2250萬美元,這些資金主要以可轉(zhuǎn)換債券和認(rèn)股期權(quán)的形式注入??赊D(zhuǎn)換債券的轉(zhuǎn)換價格定為每股5.24美元,而認(rèn)股期權(quán)的行權(quán)價格為每股6.29美元,這些價格都可能根據(jù)約定的條款進(jìn)行調(diào)整。

在這些投資者中,阿聯(lián)酋的Master投資集團(tuán),即拉斯海馬投資公司,也參與了FF的這一輪融資。該集團(tuán)的負(fù)責(zé)人謝赫·阿卜杜拉·阿勒卡西米表示:“我非常榮幸能夠代表拉斯海馬和阿聯(lián)酋參與此次投資。作為FF的戰(zhàn)略伙伴,我對于能夠幫助FF在拉斯海馬和中東地區(qū)擴(kuò)大業(yè)務(wù)感到興奮。我堅信這將是FF歷史上的一個重大機(jī)遇,它不僅將為FF的戰(zhàn)略布局提供強(qiáng)勁的推動力,還將在全球范圍內(nèi)的擴(kuò)張中發(fā)揮關(guān)鍵作用?!?/p>

然而,考慮到FF歷史上投資者的不幸經(jīng)歷,Master投資集團(tuán)的負(fù)責(zé)人似乎過于樂觀,他可能還沉浸在賈躍亭的影響之下,對于可能面臨的風(fēng)險缺乏足夠的認(rèn)識。

將3000萬美元換算成人民幣,大約是2.1億元,在汽車制造領(lǐng)域,這筆資金雖然不算龐大,但對于賈躍亭來說,無疑是一筆巨額資金?;叵胍幌?,就在半年前,F(xiàn)F還因為拖欠房租而被房東告上法庭,甚至不得不出售了生產(chǎn)工廠,轉(zhuǎn)而租賃場地進(jìn)行生產(chǎn)。

時間飛逝,到了8月中旬,F(xiàn)F終于在其租賃的工廠中完成了自SOD2重啟后的第二輛FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付,這也是FF自創(chuàng)立以來,在獲得數(shù)百億融資后交付的第13輛車。那么問題來了,這3000萬美元的新融資能否幫助FF再造一輛車呢?

值得一提的是,賈躍亭還表示目前增程式電動車已經(jīng)逐漸得到美國汽車產(chǎn)業(yè)以及主流OEM的認(rèn)可,F(xiàn)X將在美國市場打造并普及“兩倍性能,一半價格”的極致智能電動車產(chǎn)品,力爭成為智能電動車時代的豐田。

此外,F(xiàn)F宣布,他們已經(jīng)收到了納斯達(dá)克的書面通知,確認(rèn)公司已經(jīng)重新滿足了《納斯達(dá)克上市規(guī)則》中的股價要求和定期申報要求,現(xiàn)在公司已經(jīng)符合納斯達(dá)克繼續(xù)上市的所有標(biāo)準(zhǔn)。而在此之前,F(xiàn)F曾在4月24日收到納斯達(dá)克的退市意見函,因為連續(xù)十個交易日FF股票收盤價低于0.1美元,不符合納斯達(dá)克的上市規(guī)定,納斯達(dá)克提出了FF股票退出資本市場的意見。

盡管FF重新獲得了上市資格,但資金短缺仍然是FF的一個長期問題。從其發(fā)布的2024年半年度業(yè)績報告來看,今年上半年FF的營收僅為29.5萬美元;在研發(fā)和銷售成本大幅降低的情況下,凈虧損從去年的2.70億美元減少到1.57億美元(約合人民幣11億元);截至6月30日,公司的總資產(chǎn)約為4.58億美元,總負(fù)債約為3.09億美元,凈資產(chǎn)約為1.49億美元。

面對如此嚴(yán)峻的財務(wù)狀況,F(xiàn)F很難吸引到二級市場投資者的資金。對于FF來說,要迅速解決資金問題,最終還是需要依靠賈躍亭的新理念、新計劃和新的演示文稿。這不,在賈躍亭的影響下,法拉第未來又獲得了2億人民幣的資金注入。

創(chuàng)業(yè)、卷錢、跑路,大忽悠的一生

回顧賈躍亭的過往,不禁讓人唏噓不已。他不僅趕上了煤炭紅利,還坐上了互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)。

賈躍亭,1973年出生于山西臨汾的一個普通農(nóng)家,1995年大專畢業(yè)后與出身顯赫的李莉結(jié)婚,隨后在煤炭行業(yè)的混亂時期賺得了第一桶金。1997年之后,他的商業(yè)版圖擴(kuò)展到了印刷、運輸、鋼材、電腦培訓(xùn)、語言培訓(xùn)等多個行業(yè),并在此期間與李莉離婚。2002年,他進(jìn)一步涉足通信基站配套設(shè)備領(lǐng)域,并在新加坡成功上市,之后與被譽為“京城四美”之一的女演員甘薇結(jié)為連理。

2004年標(biāo)志著賈躍亭人生的一個重大轉(zhuǎn)折點,也是眾多資本玩家噩夢的開始。

當(dāng)時,視頻網(wǎng)站在國內(nèi)開始流行,市場上僅有搜狐、PPTV等少數(shù)幾家公司,賈躍亭從中看到了巨大的商業(yè)潛力,于是在同年11月創(chuàng)立了樂視網(wǎng)。

他洞察到視頻行業(yè)的未來將是版權(quán)的競爭,因此推出了“正版+付費”的采購策略。在那個盜版視頻泛濫的年代,很少有人關(guān)注正版,影視版權(quán)的價格也非常低廉。

到了2007年,賈躍亭的樂視已經(jīng)積累了豐富的資源,擁有電影版權(quán)2324部,電視劇版權(quán)4.31萬集。

進(jìn)入2010年后,隨著越來越多的人涌入影視行業(yè),版權(quán)費用也隨之飆升。

幾年后,《甄嬛傳》的單集售價達(dá)到了30萬元的高價,比2006年增長了100多倍;《羋月傳》的單集價格更是飆升至300萬元,樂視因此賺得缽滿盆滿。

正當(dāng)所有人還在爭奪影視版權(quán)時,賈躍亭已經(jīng)完成了新的布局——準(zhǔn)備上市。

2010年,樂視準(zhǔn)備在創(chuàng)業(yè)板上市,商業(yè)界的目光都集中在賈躍亭身上。樂視的招股說明書顯示,公司的營業(yè)收入主要來自兩個業(yè)務(wù)板塊:網(wǎng)絡(luò)視頻基礎(chǔ)服務(wù)和視頻平臺增值服務(wù),2007-2009年的營業(yè)收入分別為0.369億、0.736億、1.338億,年復(fù)合增長率達(dá)到了92.21%。

2010年8月12日,樂視在深圳證券交易所上市,發(fā)行價為29.2元,上市首日漲幅高達(dá)71.1%,成為影視行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

然而,當(dāng)時也有人對此表示懷疑,易凱資本的CEO王冉在微博上發(fā)表意見稱:聽說有一家新媒體公司即將在創(chuàng)業(yè)板上市,建議審核委員們在做出決定前,多咨詢一下行業(yè)內(nèi)的真正專家或相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu),創(chuàng)業(yè)板有機(jī)會成為中國的納斯達(dá)克,但也可能被玩壞。

有人戲謔地指出,樂視可能會改變風(fēng)險投資對項目評估的準(zhǔn)則,那就是變得毫無準(zhǔn)則可言!這些尖銳的評論直擊賈躍亭的內(nèi)心。

盡管面臨諸多質(zhì)疑,樂視上市之后,賈躍亭及其配偶還是享受到了事業(yè)的巔峰時刻。

然而,情況很快發(fā)生了變化。

2013年,賈躍亭作為樂視的董事長,在洛杉磯參加了特斯拉的新品發(fā)布會,親眼看到埃隆·馬斯克如同預(yù)言家一般描繪未來,這讓他萌生了制造汽車的想法。

據(jù)傳,賈躍亭當(dāng)年秘密組織了一個由五人組成的團(tuán)隊,專門對新能源汽車進(jìn)行深入研究。隨著2014年6月特斯拉開放其專利,賈躍亭的造車熱情被徹底點燃,同年年末,他宣布了“SEE計劃”,旨在打造超級汽車,目標(biāo)是超越特斯拉。

伴隨著一系列宏偉的夢想,2015年樂視的營業(yè)收入達(dá)到了130.17億,同比增長90.89%,歸屬于母公司的凈利潤為5.73億,同比增長57.41%,樂視的市值接近2000億大關(guān),穩(wěn)居創(chuàng)業(yè)板首位。

但是,輝煌的背后隱藏著泡沫。

2016年,樂視被曝光拖欠了150億的貸款,面臨四大供應(yīng)商的起訴。

不久,賈躍亭在給全體員工的信中承認(rèn),公司發(fā)展過快,存在資金壓力。

此時,賈躍亭已經(jīng)將其97%的股份進(jìn)行了質(zhì)押,換取了數(shù)百億的貸款,他的姐姐賈躍芳甚至自掏腰包投入了14億,全年融資額高達(dá)750億。

為了實現(xiàn)造車夢想而奮斗了三年的樂視,正面臨現(xiàn)金流斷裂的危機(jī)。年底時,賈躍亭找到了他的山西同鄉(xiāng)孫宏斌,六小時后傳出消息,孫宏斌將帶領(lǐng)團(tuán)隊對樂視進(jìn)行考察。一個月后,在樂視的合作發(fā)布會上,孫宏斌滿臉笑容地宣布:將投資150億與樂視進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

然而,這筆資金仍然無法滿足造車的需求。短短半年內(nèi),150億資金便消耗殆盡。

賈躍亭曾以樂視網(wǎng)為基礎(chǔ),建立了一個覆蓋視頻、電視、手機(jī)等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的商業(yè)帝國。那時,他的身價飛漲,成為資本市場的寵兒。但是,好景不長,樂視的資金鏈問題逐漸顯現(xiàn),他的帝國開始搖搖欲墜。最終,樂視網(wǎng)陷入了巨大的債務(wù)危機(jī),賈躍亭也背上了沉重的債務(wù)。

2017年5月18日,樂視進(jìn)行了一次前所未有的大規(guī)模裁員,市場品牌部門從100人減少到30人,銷售服務(wù)部門裁員50%,樂視體育更是從700人削減到200人,樂視網(wǎng)一天之內(nèi)裁員超過10%,這一切都預(yù)示著這家公司正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

2017年7月4日,賈躍亭攜帶近200億資金獨自前往美國,留下了“下周回國”的嘲笑聲在人們耳邊回響。

為了回國,賈躍亭豁出去了

回顧樂視的發(fā)展歷程,其核心問題在于資金鏈的斷裂。除了汽車制造帶來的資金壓力,樂視還以低于行業(yè)平均水平的價格銷售了150萬臺超級電視和2000萬部超級手機(jī),試圖通過占領(lǐng)市場后轉(zhuǎn)向服務(wù)收費的模式來實現(xiàn)盈利,這一策略同樣消耗了巨額資金。在商業(yè)領(lǐng)域,只有蘋果公司憑借其強(qiáng)大的現(xiàn)金流成功實現(xiàn)了這一模式,而樂視恰恰缺乏的就是資金。

盡管樂視已經(jīng)步入黃昏,“賈布斯”并未放棄他的汽車夢想。

在美國的賈躍亭開始全心投入到汽車制造中,盡管他掌握著200億的資金,但要實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)仍需額外的融資。

他開始頻繁接觸知名投資者,這位身價百億的企業(yè)家常常在投資者門外守候,他曾與陳天橋、牛根生、許家印等人會面,只為尋求FF的生存之道。

然而,美國做空機(jī)構(gòu)J Capital Research針對賈躍亭的法拉第未來發(fā)布了一份報告,稱FF是一個徹頭徹尾的“騙局”,根本不可能生產(chǎn)出汽車。至此,賈躍亭的名字在中國商業(yè)界成為了神話與笑料的結(jié)合,有人視他為具有遠(yuǎn)見的企業(yè)家,也有人將他視為商業(yè)欺詐者。

已經(jīng)離開國內(nèi)的賈躍亭曾公開表示:“償還債務(wù)并回國是我余生必須完成的任務(wù)。”他一直在為此目標(biāo)不懈努力。

五個月前,賈躍亭在社交媒體公開宣布,要通過個人的IP商業(yè)化,賺錢還債、造車。

五個月后,賈躍亭個人IP商業(yè)化公司正式啟動并進(jìn)入業(yè)務(wù)實施階段。近日,被命名為“成長吧!奮斗者”(Grow Fandor)的新公司在美國和中國注冊成立。賈躍亭是“成長吧!奮斗者”的創(chuàng)始合伙人和創(chuàng)始IP。

10月9日,“成長吧!奮斗者”(Grow Fandor)在微博發(fā)文稱,為了更好地支持Faraday Future(FF),公司創(chuàng)始合伙人賈躍亭決定:

1、將個人在“成長吧!奮斗者”持有的17%股份中的近60%,即10%,贈予FF。此舉完成后,F(xiàn)F將持有公司10%股份,超過任何單個合伙人持股比例,賈躍亭的持股比例變?yōu)?%。

2、將未來在“成長吧!奮斗者”公司獲得的所有收益,包括勞務(wù)、IP相關(guān)收益及股權(quán)收益,50%注資到FF(通過投資或借款方式),50%用于清償國內(nèi)債務(wù)。

另外,投資FF獲得的收益,未來也主要用于還債?!俺砷L吧!奮斗者”公司由一批來自中美的合伙人組建,有包括來自互聯(lián)網(wǎng)、營銷、銷售、汽車、視頻等行業(yè)、超過20年經(jīng)驗的10多位核心成員。

據(jù)資料,“成長吧!奮斗者”公司由一批來自中美的合伙人組建,有包括來自互聯(lián)網(wǎng)、營銷、銷售、汽車、視頻等行業(yè)、超過20年經(jīng)驗的10多位核心成員。賈躍亭表示:“還債回國是我后半生必須要完成的事情,我能做的就是堅持,不放棄,繼續(xù)前行。希望我個人股權(quán)及收益的贈予能夠切實助力FF愿景的實現(xiàn),進(jìn)而促進(jìn)我個人盡快清償國內(nèi)債務(wù),早日回國?!?/p>

賈躍亭的新公司究竟打的什么算盤?

官方的說法是,他們計劃借助“全球極具影響力的、持續(xù)創(chuàng)新和奮斗的企業(yè)家賈躍亭”,以及正在集結(jié)的全球知名IP,在美國建立內(nèi)容電商和直播電商的新模式,旨在助力中國產(chǎn)品和品牌走向國際市場;同時,也為美國商家搭建一個將產(chǎn)品、品牌和IP引入中國市場的平臺。

簡而言之,賈躍亭這位網(wǎng)絡(luò)紅人打算聯(lián)合更多明星和網(wǎng)紅,在美國為中國商家推廣產(chǎn)品,在中國為美國商家推廣產(chǎn)品。在具體業(yè)務(wù)上,他們將聚焦于視頻和直播電商的商業(yè)化、品牌衍生品的商業(yè)化、知識賦能、廣告推廣、會員訂閱以及短劇等領(lǐng)域,旨在幫助商家銷售產(chǎn)品,同時為用戶提供高質(zhì)量、低成本的商品。

賈躍亭的新企業(yè)已經(jīng)在與美國頂尖明星進(jìn)行洽談,并推動合作計劃,目標(biāo)是盡快啟動首個直播電商商業(yè)化項目。同時,該公司也在積極招募合伙人、全球IP、全球供應(yīng)鏈和全球人才。

值得一提的是,賈躍亭為自己的新公司樹立了一個宏偉目標(biāo),“努力成為首個在美國股市上市的全球IP商業(yè)化公司”。

對于這家新公司的成立,網(wǎng)上的評論呈現(xiàn)出兩極分化,有人表示支持,“賈總,加油!”;也有人持懷疑態(tài)度,“越來越像是在畫大餅,講故事”“外表華麗,卻沒有看到實質(zhì)性的內(nèi)容”……

新的棋已經(jīng)落子,F(xiàn)F的融資也到位了,賈躍亭的下一步要走向何方?這還需要時間來給出答案。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

賈躍亭

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2個億剛剛到賬,賈躍亭又拿到融資了

被稱作“中國第一大忽悠”的賈躍亭又殺回來了?

文 | 融中財經(jīng)

一周前,賈躍亭在一場采訪中信誓旦旦地表示“計劃兩年內(nèi),還清20億美元回國”?,F(xiàn)在,一條好消息接踵而至:又有2億融資到賬。

法拉第未來FF微博宣布此前公布的3000萬美元融資(約合2.1億人民幣)已經(jīng)全部到賬,投資者來自中東、美國和亞洲。他還表示,這筆融資的到位既有助于FF 91的交付和供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù),也可以為FX項目的推進(jìn)提供資金。同一時間,賈躍亭也發(fā)來微博對此事表示慶祝。

然而,這筆資金相對于他所欠下的20億美元債務(wù)來說,僅僅是杯水車薪。賈躍亭的造車之路充滿了坎坷,從樂視曾經(jīng)輝煌到FF的掙扎,他走的每一步都備受人們關(guān)注。如今,他再次站在了風(fēng)口浪尖之上,這次他能否借助這筆資金重振旗鼓,實現(xiàn)自己的造車夢呢?

這筆融資的始末

根據(jù)最新披露的數(shù)據(jù),賈躍亭此次吸引了來自中東、美國和亞洲的多位投資者的關(guān)注。

據(jù)透露,F(xiàn)F公司此次資金籌集包括了750萬美元的初始資金和額外的2250萬美元,這些資金主要以可轉(zhuǎn)換債券和認(rèn)股期權(quán)的形式注入??赊D(zhuǎn)換債券的轉(zhuǎn)換價格定為每股5.24美元,而認(rèn)股期權(quán)的行權(quán)價格為每股6.29美元,這些價格都可能根據(jù)約定的條款進(jìn)行調(diào)整。

在這些投資者中,阿聯(lián)酋的Master投資集團(tuán),即拉斯海馬投資公司,也參與了FF的這一輪融資。該集團(tuán)的負(fù)責(zé)人謝赫·阿卜杜拉·阿勒卡西米表示:“我非常榮幸能夠代表拉斯海馬和阿聯(lián)酋參與此次投資。作為FF的戰(zhàn)略伙伴,我對于能夠幫助FF在拉斯海馬和中東地區(qū)擴(kuò)大業(yè)務(wù)感到興奮。我堅信這將是FF歷史上的一個重大機(jī)遇,它不僅將為FF的戰(zhàn)略布局提供強(qiáng)勁的推動力,還將在全球范圍內(nèi)的擴(kuò)張中發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

然而,考慮到FF歷史上投資者的不幸經(jīng)歷,Master投資集團(tuán)的負(fù)責(zé)人似乎過于樂觀,他可能還沉浸在賈躍亭的影響之下,對于可能面臨的風(fēng)險缺乏足夠的認(rèn)識。

將3000萬美元換算成人民幣,大約是2.1億元,在汽車制造領(lǐng)域,這筆資金雖然不算龐大,但對于賈躍亭來說,無疑是一筆巨額資金。回想一下,就在半年前,F(xiàn)F還因為拖欠房租而被房東告上法庭,甚至不得不出售了生產(chǎn)工廠,轉(zhuǎn)而租賃場地進(jìn)行生產(chǎn)。

時間飛逝,到了8月中旬,F(xiàn)F終于在其租賃的工廠中完成了自SOD2重啟后的第二輛FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付,這也是FF自創(chuàng)立以來,在獲得數(shù)百億融資后交付的第13輛車。那么問題來了,這3000萬美元的新融資能否幫助FF再造一輛車呢?

值得一提的是,賈躍亭還表示目前增程式電動車已經(jīng)逐漸得到美國汽車產(chǎn)業(yè)以及主流OEM的認(rèn)可,F(xiàn)X將在美國市場打造并普及“兩倍性能,一半價格”的極致智能電動車產(chǎn)品,力爭成為智能電動車時代的豐田。

此外,F(xiàn)F宣布,他們已經(jīng)收到了納斯達(dá)克的書面通知,確認(rèn)公司已經(jīng)重新滿足了《納斯達(dá)克上市規(guī)則》中的股價要求和定期申報要求,現(xiàn)在公司已經(jīng)符合納斯達(dá)克繼續(xù)上市的所有標(biāo)準(zhǔn)。而在此之前,F(xiàn)F曾在4月24日收到納斯達(dá)克的退市意見函,因為連續(xù)十個交易日FF股票收盤價低于0.1美元,不符合納斯達(dá)克的上市規(guī)定,納斯達(dá)克提出了FF股票退出資本市場的意見。

盡管FF重新獲得了上市資格,但資金短缺仍然是FF的一個長期問題。從其發(fā)布的2024年半年度業(yè)績報告來看,今年上半年FF的營收僅為29.5萬美元;在研發(fā)和銷售成本大幅降低的情況下,凈虧損從去年的2.70億美元減少到1.57億美元(約合人民幣11億元);截至6月30日,公司的總資產(chǎn)約為4.58億美元,總負(fù)債約為3.09億美元,凈資產(chǎn)約為1.49億美元。

面對如此嚴(yán)峻的財務(wù)狀況,F(xiàn)F很難吸引到二級市場投資者的資金。對于FF來說,要迅速解決資金問題,最終還是需要依靠賈躍亭的新理念、新計劃和新的演示文稿。這不,在賈躍亭的影響下,法拉第未來又獲得了2億人民幣的資金注入。

創(chuàng)業(yè)、卷錢、跑路,大忽悠的一生

回顧賈躍亭的過往,不禁讓人唏噓不已。他不僅趕上了煤炭紅利,還坐上了互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)。

賈躍亭,1973年出生于山西臨汾的一個普通農(nóng)家,1995年大專畢業(yè)后與出身顯赫的李莉結(jié)婚,隨后在煤炭行業(yè)的混亂時期賺得了第一桶金。1997年之后,他的商業(yè)版圖擴(kuò)展到了印刷、運輸、鋼材、電腦培訓(xùn)、語言培訓(xùn)等多個行業(yè),并在此期間與李莉離婚。2002年,他進(jìn)一步涉足通信基站配套設(shè)備領(lǐng)域,并在新加坡成功上市,之后與被譽為“京城四美”之一的女演員甘薇結(jié)為連理。

2004年標(biāo)志著賈躍亭人生的一個重大轉(zhuǎn)折點,也是眾多資本玩家噩夢的開始。

當(dāng)時,視頻網(wǎng)站在國內(nèi)開始流行,市場上僅有搜狐、PPTV等少數(shù)幾家公司,賈躍亭從中看到了巨大的商業(yè)潛力,于是在同年11月創(chuàng)立了樂視網(wǎng)。

他洞察到視頻行業(yè)的未來將是版權(quán)的競爭,因此推出了“正版+付費”的采購策略。在那個盜版視頻泛濫的年代,很少有人關(guān)注正版,影視版權(quán)的價格也非常低廉。

到了2007年,賈躍亭的樂視已經(jīng)積累了豐富的資源,擁有電影版權(quán)2324部,電視劇版權(quán)4.31萬集。

進(jìn)入2010年后,隨著越來越多的人涌入影視行業(yè),版權(quán)費用也隨之飆升。

幾年后,《甄嬛傳》的單集售價達(dá)到了30萬元的高價,比2006年增長了100多倍;《羋月傳》的單集價格更是飆升至300萬元,樂視因此賺得缽滿盆滿。

正當(dāng)所有人還在爭奪影視版權(quán)時,賈躍亭已經(jīng)完成了新的布局——準(zhǔn)備上市。

2010年,樂視準(zhǔn)備在創(chuàng)業(yè)板上市,商業(yè)界的目光都集中在賈躍亭身上。樂視的招股說明書顯示,公司的營業(yè)收入主要來自兩個業(yè)務(wù)板塊:網(wǎng)絡(luò)視頻基礎(chǔ)服務(wù)和視頻平臺增值服務(wù),2007-2009年的營業(yè)收入分別為0.369億、0.736億、1.338億,年復(fù)合增長率達(dá)到了92.21%。

2010年8月12日,樂視在深圳證券交易所上市,發(fā)行價為29.2元,上市首日漲幅高達(dá)71.1%,成為影視行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

然而,當(dāng)時也有人對此表示懷疑,易凱資本的CEO王冉在微博上發(fā)表意見稱:聽說有一家新媒體公司即將在創(chuàng)業(yè)板上市,建議審核委員們在做出決定前,多咨詢一下行業(yè)內(nèi)的真正專家或相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu),創(chuàng)業(yè)板有機(jī)會成為中國的納斯達(dá)克,但也可能被玩壞。

有人戲謔地指出,樂視可能會改變風(fēng)險投資對項目評估的準(zhǔn)則,那就是變得毫無準(zhǔn)則可言!這些尖銳的評論直擊賈躍亭的內(nèi)心。

盡管面臨諸多質(zhì)疑,樂視上市之后,賈躍亭及其配偶還是享受到了事業(yè)的巔峰時刻。

然而,情況很快發(fā)生了變化。

2013年,賈躍亭作為樂視的董事長,在洛杉磯參加了特斯拉的新品發(fā)布會,親眼看到埃隆·馬斯克如同預(yù)言家一般描繪未來,這讓他萌生了制造汽車的想法。

據(jù)傳,賈躍亭當(dāng)年秘密組織了一個由五人組成的團(tuán)隊,專門對新能源汽車進(jìn)行深入研究。隨著2014年6月特斯拉開放其專利,賈躍亭的造車熱情被徹底點燃,同年年末,他宣布了“SEE計劃”,旨在打造超級汽車,目標(biāo)是超越特斯拉。

伴隨著一系列宏偉的夢想,2015年樂視的營業(yè)收入達(dá)到了130.17億,同比增長90.89%,歸屬于母公司的凈利潤為5.73億,同比增長57.41%,樂視的市值接近2000億大關(guān),穩(wěn)居創(chuàng)業(yè)板首位。

但是,輝煌的背后隱藏著泡沫。

2016年,樂視被曝光拖欠了150億的貸款,面臨四大供應(yīng)商的起訴。

不久,賈躍亭在給全體員工的信中承認(rèn),公司發(fā)展過快,存在資金壓力。

此時,賈躍亭已經(jīng)將其97%的股份進(jìn)行了質(zhì)押,換取了數(shù)百億的貸款,他的姐姐賈躍芳甚至自掏腰包投入了14億,全年融資額高達(dá)750億。

為了實現(xiàn)造車夢想而奮斗了三年的樂視,正面臨現(xiàn)金流斷裂的危機(jī)。年底時,賈躍亭找到了他的山西同鄉(xiāng)孫宏斌,六小時后傳出消息,孫宏斌將帶領(lǐng)團(tuán)隊對樂視進(jìn)行考察。一個月后,在樂視的合作發(fā)布會上,孫宏斌滿臉笑容地宣布:將投資150億與樂視進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

然而,這筆資金仍然無法滿足造車的需求。短短半年內(nèi),150億資金便消耗殆盡。

賈躍亭曾以樂視網(wǎng)為基礎(chǔ),建立了一個覆蓋視頻、電視、手機(jī)等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的商業(yè)帝國。那時,他的身價飛漲,成為資本市場的寵兒。但是,好景不長,樂視的資金鏈問題逐漸顯現(xiàn),他的帝國開始搖搖欲墜。最終,樂視網(wǎng)陷入了巨大的債務(wù)危機(jī),賈躍亭也背上了沉重的債務(wù)。

2017年5月18日,樂視進(jìn)行了一次前所未有的大規(guī)模裁員,市場品牌部門從100人減少到30人,銷售服務(wù)部門裁員50%,樂視體育更是從700人削減到200人,樂視網(wǎng)一天之內(nèi)裁員超過10%,這一切都預(yù)示著這家公司正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

2017年7月4日,賈躍亭攜帶近200億資金獨自前往美國,留下了“下周回國”的嘲笑聲在人們耳邊回響。

為了回國,賈躍亭豁出去了

回顧樂視的發(fā)展歷程,其核心問題在于資金鏈的斷裂。除了汽車制造帶來的資金壓力,樂視還以低于行業(yè)平均水平的價格銷售了150萬臺超級電視和2000萬部超級手機(jī),試圖通過占領(lǐng)市場后轉(zhuǎn)向服務(wù)收費的模式來實現(xiàn)盈利,這一策略同樣消耗了巨額資金。在商業(yè)領(lǐng)域,只有蘋果公司憑借其強(qiáng)大的現(xiàn)金流成功實現(xiàn)了這一模式,而樂視恰恰缺乏的就是資金。

盡管樂視已經(jīng)步入黃昏,“賈布斯”并未放棄他的汽車夢想。

在美國的賈躍亭開始全心投入到汽車制造中,盡管他掌握著200億的資金,但要實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)仍需額外的融資。

他開始頻繁接觸知名投資者,這位身價百億的企業(yè)家常常在投資者門外守候,他曾與陳天橋、牛根生、許家印等人會面,只為尋求FF的生存之道。

然而,美國做空機(jī)構(gòu)J Capital Research針對賈躍亭的法拉第未來發(fā)布了一份報告,稱FF是一個徹頭徹尾的“騙局”,根本不可能生產(chǎn)出汽車。至此,賈躍亭的名字在中國商業(yè)界成為了神話與笑料的結(jié)合,有人視他為具有遠(yuǎn)見的企業(yè)家,也有人將他視為商業(yè)欺詐者。

已經(jīng)離開國內(nèi)的賈躍亭曾公開表示:“償還債務(wù)并回國是我余生必須完成的任務(wù)。”他一直在為此目標(biāo)不懈努力。

五個月前,賈躍亭在社交媒體公開宣布,要通過個人的IP商業(yè)化,賺錢還債、造車。

五個月后,賈躍亭個人IP商業(yè)化公司正式啟動并進(jìn)入業(yè)務(wù)實施階段。近日,被命名為“成長吧!奮斗者”(Grow Fandor)的新公司在美國和中國注冊成立。賈躍亭是“成長吧!奮斗者”的創(chuàng)始合伙人和創(chuàng)始IP。

10月9日,“成長吧!奮斗者”(Grow Fandor)在微博發(fā)文稱,為了更好地支持Faraday Future(FF),公司創(chuàng)始合伙人賈躍亭決定:

1、將個人在“成長吧!奮斗者”持有的17%股份中的近60%,即10%,贈予FF。此舉完成后,F(xiàn)F將持有公司10%股份,超過任何單個合伙人持股比例,賈躍亭的持股比例變?yōu)?%。

2、將未來在“成長吧!奮斗者”公司獲得的所有收益,包括勞務(wù)、IP相關(guān)收益及股權(quán)收益,50%注資到FF(通過投資或借款方式),50%用于清償國內(nèi)債務(wù)。

另外,投資FF獲得的收益,未來也主要用于還債?!俺砷L吧!奮斗者”公司由一批來自中美的合伙人組建,有包括來自互聯(lián)網(wǎng)、營銷、銷售、汽車、視頻等行業(yè)、超過20年經(jīng)驗的10多位核心成員。

據(jù)資料,“成長吧!奮斗者”公司由一批來自中美的合伙人組建,有包括來自互聯(lián)網(wǎng)、營銷、銷售、汽車、視頻等行業(yè)、超過20年經(jīng)驗的10多位核心成員。賈躍亭表示:“還債回國是我后半生必須要完成的事情,我能做的就是堅持,不放棄,繼續(xù)前行。希望我個人股權(quán)及收益的贈予能夠切實助力FF愿景的實現(xiàn),進(jìn)而促進(jìn)我個人盡快清償國內(nèi)債務(wù),早日回國。”

賈躍亭的新公司究竟打的什么算盤?

官方的說法是,他們計劃借助“全球極具影響力的、持續(xù)創(chuàng)新和奮斗的企業(yè)家賈躍亭”,以及正在集結(jié)的全球知名IP,在美國建立內(nèi)容電商和直播電商的新模式,旨在助力中國產(chǎn)品和品牌走向國際市場;同時,也為美國商家搭建一個將產(chǎn)品、品牌和IP引入中國市場的平臺。

簡而言之,賈躍亭這位網(wǎng)絡(luò)紅人打算聯(lián)合更多明星和網(wǎng)紅,在美國為中國商家推廣產(chǎn)品,在中國為美國商家推廣產(chǎn)品。在具體業(yè)務(wù)上,他們將聚焦于視頻和直播電商的商業(yè)化、品牌衍生品的商業(yè)化、知識賦能、廣告推廣、會員訂閱以及短劇等領(lǐng)域,旨在幫助商家銷售產(chǎn)品,同時為用戶提供高質(zhì)量、低成本的商品。

賈躍亭的新企業(yè)已經(jīng)在與美國頂尖明星進(jìn)行洽談,并推動合作計劃,目標(biāo)是盡快啟動首個直播電商商業(yè)化項目。同時,該公司也在積極招募合伙人、全球IP、全球供應(yīng)鏈和全球人才。

值得一提的是,賈躍亭為自己的新公司樹立了一個宏偉目標(biāo),“努力成為首個在美國股市上市的全球IP商業(yè)化公司”。

對于這家新公司的成立,網(wǎng)上的評論呈現(xiàn)出兩極分化,有人表示支持,“賈總,加油!”;也有人持懷疑態(tài)度,“越來越像是在畫大餅,講故事”“外表華麗,卻沒有看到實質(zhì)性的內(nèi)容”……

新的棋已經(jīng)落子,F(xiàn)F的融資也到位了,賈躍亭的下一步要走向何方?這還需要時間來給出答案。

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