比亞迪
7月乘用車零售同環(huán)比雙降,銷量前十中上汽大眾和一汽豐田下滑幅度最大

乘聯(lián)會(huì)維持今年乘用車零售2100萬輛和新能源乘用車批發(fā)850萬輛的預(yù)測(cè)不變。

比亞迪引援地平線前智駕研發(fā)總監(jiān),進(jìn)一步加碼智能駕駛

廖杰負(fù)責(zé)了征程系列芯片自動(dòng)駕駛功能算法的研發(fā),該芯片最新型號(hào)征程5已率先在理想L7/8 Pro車型上裝車。

汽車早報(bào)|華為將發(fā)布首款智選模式轎車 Lucid第二財(cái)季營(yíng)收低于預(yù)期

小米增持智能底盤系統(tǒng)供應(yīng)商同馭汽車;蔚來電池供應(yīng)商衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃2025年上市

固態(tài)電池江湖

黎明前的諸神混戰(zhàn)。

涌入比亞迪的應(yīng)屆生們

在擴(kuò)大校招人數(shù)的同時(shí),比亞迪社招的名額也在縮減。

汽車早報(bào)|7月乘用車市場(chǎng)零售初步統(tǒng)計(jì)銷量173.4萬輛 法院批準(zhǔn)金杯汽車重整計(jì)劃

寶馬上調(diào)全年汽車業(yè)務(wù)利潤(rùn)預(yù)期;寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華遭討薪員工圍堵

最新《財(cái)富》世界500強(qiáng):比亞迪躍升224位,寧德時(shí)代首次上榜

中國(guó)汽車公司一共上榜7家,另有2家汽車零部件企業(yè)也進(jìn)入世界500強(qiáng)榜單。

特斯拉印度建廠有望引入中國(guó)供應(yīng)鏈,比亞迪再遭當(dāng)?shù)卣{(diào)查

印度并非中國(guó)汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈公司的福地。

汽車早報(bào)|比亞迪1至7月汽車銷量151.7萬輛 保時(shí)捷工作人員回應(yīng)公司與多家自主品牌尋求合作被拒

吉利汽車7月總銷量為13.8萬輛;美監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)28萬輛特斯拉Model 3/Y展開調(diào)查