比亞迪
上半年產(chǎn)量超60萬(wàn)輛,上海重返新能源汽車第一城

上海上半年新能源汽車的產(chǎn)量已經(jīng)比陜西全省多了18.15萬(wàn)輛。

汽車早報(bào)|乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)7月乘用車銷量小幅回落 通用汽車上調(diào)全年財(cái)務(wù)目標(biāo)

印尼計(jì)劃推出電動(dòng)汽車投資激勵(lì)措施;長(zhǎng)城汽車正式起訴六個(gè)涉嫌嚴(yán)重侵權(quán)賬號(hào)

汽車早報(bào)|特斯拉Cybertruck訂單已超190萬(wàn)輛 印度因安全問(wèn)題拒絕比亞迪10億美元建廠提案

曾林堂低調(diào)入職零跑汽車輔佐朱江明;捷豹路虎因后視攝像頭問(wèn)題在美召回3134輛汽車

汽車早報(bào)|特斯拉股價(jià)下跌致馬斯克身價(jià)縮水150億美元 一季度中國(guó)貢獻(xiàn)東南亞電動(dòng)汽車銷量的四分之三

小鵬汽車充電事業(yè)部發(fā)布聲明:針對(duì)商家仿冒行為將采取措施;東風(fēng)汽車將發(fā)布小型純電車品牌,全新平臺(tái)新車年內(nèi)上市。

比亞迪們,會(huì)給印度車企“上一課”嗎?

一味的保護(hù)反而可能使本土車企變?yōu)闇厥业幕ǘ?,?jīng)不起市場(chǎng)的考驗(yàn)。

汽車公司半年業(yè)績(jī)預(yù)告:整體虧損收窄,比亞迪凈利潤(rùn)超100億

從上半年業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)看,汽車品牌之間的分化正在加劇,新能源市場(chǎng)的馬太效應(yīng)逐漸凸顯。

騰勢(shì)火了,全靠比亞迪?

騰勢(shì)D9雖上岸,但騰勢(shì)品牌仍存在不確定性。