11月全球電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)新高；奇瑞回應(yīng)上市傳聞

油車龍頭的“放下姿態(tài)”，傳達(dá)出“汽車第一城”轉(zhuǎn)型的命題。

領(lǐng)克推出中期改款06插混車型；歐拉閃電貓?jiān)鲈O(shè)暗夜版車型。

長(zhǎng)安汽車泰國(guó)制造基地正式動(dòng)工；雷諾與日產(chǎn)聯(lián)盟重組協(xié)議生效。

燃油車時(shí)代向新能源汽車時(shí)代的變革之中，“新合資”模式會(huì)成為之后的發(fā)展趨勢(shì)嗎？

全面建成后總產(chǎn)能為8GWh/年，相當(dāng)于12萬(wàn)臺(tái)車的產(chǎn)能。

多家上市汽車公司披露三季度業(yè)績(jī)情況。

特斯拉中國(guó)將Model Y高性能版價(jià)格上調(diào)；通用汽車旗下Cruise將暫停所有車隊(duì)的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。

10月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)202.0萬(wàn)輛；上汽、廣汽等發(fā)布三季度財(cái)報(bào)。

再見了，廣汽三菱！