鋰電池
倍速增長的儲(chǔ)能:投資人眼中的下一個(gè)黃金賽道

大量原本扎根互聯(lián)網(wǎng)和房地產(chǎn)領(lǐng)域的投資人涌入儲(chǔ)能賽道。

IPO雷達(dá)|鋰電池風(fēng)口下,設(shè)備廠商譽(yù)辰智能光鮮外表下短板明顯

近三年公司資產(chǎn)負(fù)債率在80%左右高位。

孚能科技董事長王瑀:電池產(chǎn)業(yè)仍在賽跑階段,談?shì)斱A為時(shí)尚早|鋰電大咖說②

動(dòng)力電池在工藝、設(shè)備、管理、技術(shù)、人員等多方面仍存在挑戰(zhàn),現(xiàn)在沒有誰可以“完全勝出”。

鋰電新秀在擴(kuò)產(chǎn),天力鋰能瞄準(zhǔn)大鋰電池賽道

盡管公司動(dòng)作頻頻,但大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)的豪邁卻與較低的產(chǎn)能利用率有些不匹配。

一噸突破50萬,瘋狂的鋰價(jià),新能源車企淪為“打工人”

整個(gè)市場(chǎng)似乎已陷入一種類似扭曲的態(tài)勢(shì),但這種非理性繁榮恐怕很難再持續(xù)下去。

碳酸鋰價(jià)格重回50萬元大關(guān),這次能持續(xù)多久? | 鋰價(jià)動(dòng)態(tài)?

本次價(jià)格上漲,主要因供給端受到國內(nèi)疫情影響,疊加下游需求增長。

充電10分鐘續(xù)航400公里,孚能科技半固態(tài)電池即將量產(chǎn)

該公司還計(jì)劃在明年推出鈉離子電池、磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰等第一代產(chǎn)品。

寧德時(shí)代與億緯鋰能將向?qū)汃R供應(yīng)圓柱電池

電池采購總金額將達(dá)到七百億元。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時(shí)代匈牙利工廠正式啟動(dòng) 比亞迪7月動(dòng)力電池裝機(jī)全球第二

欣旺達(dá)年內(nèi)量產(chǎn)超級(jí)快充電池,輝能科技在歐洲新建固態(tài)電池工廠,“十四五”末鹽湖股份將形成10萬噸鋰鹽產(chǎn)能。