阿里云
聚光下,阿里云難?!癈位”

戰(zhàn)略遲疑、組織架構(gòu)反復(fù)調(diào)整的結(jié)果是,阿里云錯(cuò)失了領(lǐng)跑大模型的機(jī)會(huì)。體現(xiàn)在業(yè)績(jī)上,自然年2023年第二季度至第四季度,阿里云營(yíng)收的環(huán)比增速分別是11.5%、5.5%、3%。

阿里云的“瘋狂星期四”,阿里云盤買了單?

阿里云前線打著全面價(jià)格戰(zhàn),阿里云盤后方拾起限速生意經(jīng)。

汽車早報(bào) | 2024北京車展今日開幕 騰訊發(fā)布汽車行業(yè)大模型全棧能力架構(gòu)

周鴻祎隔空喊話賈躍亭;華為車BU遲林春回應(yīng)與日系品牌合作。

阿里云拓客,給出新思路

這次是阿里云版的“交個(gè)朋友“。

卷價(jià)格、卷AI算力:阿里云的“必經(jīng)之痛”

阿里云將如何爭(zhēng)奪未來定義權(quán)?

云計(jì)算市場(chǎng),從追求“規(guī)模制勝”到走向“用戶分化”

完全沒必要擔(dān)心價(jià)格戰(zhàn)會(huì)讓云計(jì)算創(chuàng)新停滯,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)完全有能力實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié)。

阿里云為何又“掀桌子”了?

阿里云面臨增長(zhǎng)困境。