集裝箱
紅海危機不斷，一中資航運公司逆勢開設(shè)周班航線

據(jù)海杰航運官網(wǎng)顯示，從1月2日到2月10日，海杰航運將安排8班船，平均每周超過一班。

新出口訂單指數(shù)時隔近兩年重回榮枯線上，是否預(yù)示出口改善？

分析師預(yù)計，1-2月中國出口同比仍會呈負增長。

港口自動駕駛，搬運集裝箱的“蟻群”

單車智能與平臺智能的精妙結(jié)合。

最強“帶貨王”來了，滬東中華交付全球最大集裝箱船

該船一次可裝載超過2.4萬只標準集裝箱。

受益于“一箱難求”，中集集團2021年營收首破千億，上半年訂單仍然飽滿

對于集裝箱高景氣度的持續(xù)性，中集集團董事長麥伯良在3月29日的業(yè)績發(fā)布會上表示：“相對比較特殊的2021年，2022年集裝箱的數(shù)量、價格都會有所回調(diào)，但仍在平均水平以上，預(yù)計產(chǎn)量會超過400萬TEU，還會處在一個盈利比較高的水平，公司到二季度為止的訂單飽滿。”