價格戰(zhàn)，帶崩二手車。

質(zhì)保政策不改，二手電車沒人買。

沒了流量的二手車，只能靠打架上熱搜？

又是上海。

二手車市場中部分個人、小型經(jīng)銷商或會退出，留下部分成熟的、優(yōu)質(zhì)的二手車經(jīng)銷商。

一文看懂異地買車坑多還是優(yōu)惠多？

2023年收入近5億，經(jīng)調(diào)利潤超1億元。

新車價格戰(zhàn)“炮火連天”，二手車市場“遭殃”。

或許，2024年，家電圈的造車大業(yè)又多了幾分希望？

傷不起的二手車“骨折價”。