二手車(chē)
消費(fèi)下沉了,二手車(chē)為什么還是沒(méi)人買(mǎi)?

“二手車(chē)市場(chǎng),等春風(fēng)來(lái)?!?/p>

新款嵐圖FREE出補(bǔ)貼,黃牛趁火打劫

嵐圖官方補(bǔ)貼,二手車(chē)商揣腰包。

網(wǎng)傳10萬(wàn)元EC 6二手車(chē)或無(wú)法正常過(guò)戶(hù),蔚來(lái)汽車(chē)保值率連續(xù)四個(gè)月下滑

不僅二手車(chē)貶值嚴(yán)重,受6月15日新上市的蔚來(lái)ET5旅行版影響,近日蔚來(lái)對(duì)ET5庫(kù)存車(chē)也開(kāi)始降價(jià)出售。

擴(kuò)消費(fèi)二十條重提取消二手車(chē)限遷,政策發(fā)布一年北京仍難落地

一位北京地區(qū)二手車(chē)商向界面新聞表示,現(xiàn)在基本只有上市一到兩年的準(zhǔn)新車(chē)才能遷入,90%的外地車(chē)源都受到了限制。

萬(wàn)億市場(chǎng)也撐不起二手車(chē)電商

當(dāng)年被無(wú)數(shù)資本火爆追捧的藍(lán)海市場(chǎng),如今成了市場(chǎng)上無(wú)人問(wèn)津的角落。

超9成二手車(chē)商虧損、普遍選擇壓價(jià)出車(chē),中高端純電品牌或成全新增長(zhǎng)點(diǎn)

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖鄭表示,目前整個(gè)二手車(chē)行業(yè)正面臨著需求收縮、供給沖擊與預(yù)期減弱的三重考驗(yàn)。

汽車(chē)早報(bào)|奧迪回應(yīng)購(gòu)買(mǎi)中國(guó)電動(dòng)平臺(tái) 上半年二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量同比增長(zhǎng)15.6%

長(zhǎng)安汽車(chē)與騰訊簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議;豐田瞄準(zhǔn)在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售氫燃料電池車(chē)

汽車(chē)早報(bào)|5月前兩周乘用車(chē)零售環(huán)比增長(zhǎng)24% 兩部門(mén)發(fā)布建議推進(jìn)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)

福特因安全氣囊問(wèn)題在美召回逾31萬(wàn)輛皮卡 雷丁汽車(chē)被列為失信被執(zhí)行人。