就在幾個月前，問界汽車正在遭遇“生死劫難”。

馮興亞將中國汽車的出海形容為“馬拉松的前五公里”。

問界新M7上市25天平均日新增大定2000輛。

造車新勢力的眾生相。

合資母公司要抓未來。

汽車擁抱手機(jī)，供應(yīng)鏈深度融合。

這一新風(fēng)向背后，是兩大行業(yè)的風(fēng)口變遷。

誰能斷言長城與比亞迪不會再次走向競合？

儲能+海外是賺錢的秘方。

千億估值后，埃安在擔(dān)憂什么？廣汽又在顧忌什么？