華為智選車業(yè)務(wù)智界S7將于11月9日開啟預(yù)售；豐田在美國召回185萬輛RAV4。

博世中國區(qū)總裁陳玉東明年起退休；智能交通世界大會部長級圓桌會議閉幕

初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)巨頭開始蠶食特斯拉市場份額，但他們普遍受惠于特斯拉的充電樁普及。

自今年以來，極星的股價累計已下跌近64%。

中國公共充電樁數(shù)量9月同比增長50.5%；法國政府要求車企提供電動汽車規(guī)格，通過計算得分實現(xiàn)補(bǔ)貼分配

大眾汽車CEO稱已為歐洲2035年化石燃料汽車禁令做好準(zhǔn)備；沃爾沃汽車科技基金戰(zhàn)略投資臻驅(qū)科技

沃爾沃不能沒有吉利，就像西方不能沒有耶路撒冷。

吳新宙在英偉達(dá)職位確認(rèn)；法拉第未來宣布員工激勵計劃。

潘鶴松接管后，將向亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林匯報，這意味著大中華區(qū)的銷售業(yè)務(wù)依舊歸大中華區(qū)管轄。

裴馬丁曾于2015至2017年在中國工作3年，主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)及售后銷售。