同行是冤家。

下一條生路：爭(zhēng)搶新能源？

互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車跑通了？

途虎的收入規(guī)模重回增長(zhǎng)軌道后，業(yè)務(wù)盈利確實(shí)有所提升，但實(shí)際賺錢(qián)能力實(shí)在是不算高。

包括途虎養(yǎng)車在內(nèi)的62款A(yù)PP及SDK存在侵害用戶權(quán)益行為。

途虎汽車面臨挑戰(zhàn)。

為何途虎養(yǎng)車選擇了上告方式？

“震虎價(jià)”的本質(zhì)是低價(jià)策略，按照現(xiàn)有證據(jù)來(lái)看，比較難證明這種宣傳策略直接導(dǎo)致名譽(yù)侵害和財(cái)產(chǎn)損失。

途虎養(yǎng)車對(duì)涉事門(mén)店提出關(guān)店整改措施后，不排除進(jìn)一步解約可能性，最終方案還在討論中。

養(yǎng)車也要打起來(lái)了。