小米汽車
小米去年汽車研發(fā)燒掉67億,SU7上市“初戰(zhàn)便決戰(zhàn)”

今年在價格戰(zhàn)的輪番攻勢下,小米SU7的定價問題逐步上升為“品牌存亡問題”。

現(xiàn)場直擊小米汽車門店開業(yè)首日,價格仍是消費者第一關(guān)注點

銷售人員表示,首批交付量大概在2萬輛左右。

汽車早報|小米SU7今日開啟靜態(tài)展示 極氪回應(yīng)展車意外啟動撞傷5人

蔚來或?qū)⑴c電池商國軒高科合作;阿斯頓·馬丁任命新首席執(zhí)行官。

汽車早報|商務(wù)部部長王文濤會見奔馳集團董事長康林松 雷軍公布第二批汽車交付中心候選城市

蔚來CEO李斌回應(yīng)直播首秀收益3.3萬元;高合汽車創(chuàng)始人丁磊被限制高消費。

汽車早報|比亞迪宣布進入希臘乘用車市場 理想汽車下調(diào)一季度交付量預(yù)期

小米SU7部分商標申請被駁回;恒大恒馳汽車上海公司被執(zhí)行9800萬余元。

雷軍發(fā)文感嘆特斯拉逆勢漲價,目前車市降價規(guī)模已達去年一半

雷軍發(fā)文稱,目前的電動車市場,競爭如此激烈,只有特斯拉敢漲價。

汽車早報 | 雷軍稱小米SU7標準版配置遠超Model 3 阿里巴巴減持小鵬

大眾汽車、Mobileye加強合作;2023年極氪整車毛利率達到15%

小米汽車的豪華汽車夢

小米汽車能一鳴驚人嗎?

小米汽車9天后見,雷軍仍想賣到25萬以上

還有9天,小米汽車就要發(fā)布。

小米總裁盧偉冰再次強調(diào)SU7售價有些貴

“小米內(nèi)部的目標是進入到純電豪華轎車單款產(chǎn)品的前三名?!?/p>