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汽車早報(bào)|德國(guó)不支持歐盟內(nèi)燃機(jī)汽車銷售禁令 小米造車首款車型或?qū)⒚Φ录{

奇瑞華為智選車EH3預(yù)計(jì)今年四季度發(fā)布 特斯拉潮州事故鑒定結(jié)果已出

汽車早報(bào)|賽力斯與華為簽署深化聯(lián)合業(yè)務(wù)協(xié)議 法拉第未來(lái)計(jì)劃加大招聘力度

乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù):建議汽車保有量低于400萬(wàn)的城市放開(kāi)限購(gòu)。

2023美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》汽車品牌排名:寶馬首次奪魁,保時(shí)捷跌出前十

Stellantis集團(tuán)品牌均位居倒數(shù),Model 3因超充網(wǎng)絡(luò)重回榜單推薦車型

Stellantis“在華輕資產(chǎn)”最新進(jìn)展,DS、Jeep和阿爾法·羅密歐將開(kāi)展直營(yíng)模式

但也僅保證了他們的存續(xù),合資品牌的未來(lái)和車型銷量,不包括在協(xié)議之內(nèi)

汽車早報(bào) | 日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟確定重組 Stellantis開(kāi)始提供破產(chǎn)合資車型維保

速騰聚創(chuàng)獲豐田旗下多款車型量產(chǎn)定點(diǎn),國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)首次進(jìn)入豐田供應(yīng)鏈體系

觀點(diǎn) | 2023CES:新概念產(chǎn)品頻出是用關(guān)閉工廠換來(lái)的;能在車上玩游戲很重要

“能在車上玩游戲?qū)ξ覀兎浅V匾薄ⅰ瓣P(guān)了工廠才能造新車”、“軟件也能減少碳排放”,在剛剛閉幕的CES2023展會(huì)上,汽車高管們的表態(tài),其精彩程度完全不亞于他們發(fā)布的新產(chǎn)品

印度超越日本成全球第三汽車消費(fèi)市場(chǎng),中國(guó)制造商投資力度有待加強(qiáng)

在中國(guó)汽車公司中,目前在印度市場(chǎng)銷量較高的是上汽名爵,2022年其銷量排名第十位,市占率在2%以內(nèi)。

汽車早報(bào)|蔚來(lái)召回997輛ET5電動(dòng)汽車 觀致汽車新增3條被執(zhí)行人信息

Wolfspeed與梅賽德斯-奔馳達(dá)成碳化硅器件供應(yīng)合作。

2023CES:值得關(guān)注的新車型和汽車新技術(shù)都在這里了

多項(xiàng)產(chǎn)品和技術(shù)都瞄準(zhǔn)了人車交互、智能駕駛等領(lǐng)域。