歐洲汽車公司必須想辦法將電動車銷量占比在2025年提升至20%。

唐唯實(shí)決定辭職一個半月前，Stellantis曾宣布他將于2026年初合同到期后退休。

廣汽初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝；賓利推遲首款純電車上市及后續(xù)電動計(jì)劃。

哪吒回避回應(yīng)香港主板上市代碼變更；何小鵬稱26年自動駕駛歐洲落地仍有挑戰(zhàn)。

賈躍亭再談第二品牌FX；多家汽車及智能駕駛公司回應(yīng)合規(guī)關(guān)注。

加大新能源車推廣力度、降本和規(guī)避汽車排放罰款似乎成為歐洲汽車公司的不可能三角。

多家歐美汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈公司陸續(xù)宣布大幅裁員。

通用汽車的別克昂科威和福特的林肯航海家等車型面臨停銷的風(fēng)險(xiǎn)。

寶馬中國回應(yīng)“價(jià)格戰(zhàn)”傳聞；極石汽車否認(rèn)吸塵器抵賬傳言。