動力電池
小米系突擊入股,將收獲一個充電模塊IPO

IPO后,小米智造持股3.29%,賬面價值約0.92億元,浮虧超2000萬元。

新能源汽車最隱秘的大藍海,最后三年窗口期

一場政策助力、事關(guān)技術(shù)、戰(zhàn)略和布局的全新造富運動已經(jīng)上演。

歐盟新電池法生效 鋰礦拍賣再現(xiàn)天價 | 鋰電月度觀察

寧德時代亮出快充電池利器,世界500強入主孚能科技。

鋰電池二梯隊公布中報,凈利總額不到寧王六分之一

億緯鋰能、欣旺達、中創(chuàng)新航、國軒高科實現(xiàn)凈利增長,孚能科技持續(xù)擴大虧損。

特斯拉入局,大功率無線充電與“邊走邊充”還有多遠?

特斯拉此次布局電動汽車無線充電技術(shù),能不能催熟這一領(lǐng)域,推動無線充電技術(shù)走入尋常百姓家?

超70億元,億緯鋰能上半年儲能電池營收翻番

儲能電池板塊為公司貢獻逾三成營收,動力電池業(yè)務(wù)占比約為五成。

動力電池走入變局,寧德時代“放大招”

放大招、狂賺錢、謀增長,寧德時代保持戰(zhàn)斗力。

億元索賠落空,中創(chuàng)新航“硬杠”寧德時代

苦“寧王”久矣,中航舉大計。