就連理想自己，對(duì)下季度表現(xiàn)的預(yù)期都很保守。

新能源賽道目前處于搶占客戶階段，已難免以價(jià)格優(yōu)勢獲取更多銷量。

理想汽車產(chǎn)品格局將如何變化？

從蘋果變成了華為。

新車未出，舊車已老。

L9為單一產(chǎn)品的時(shí)代畫上句號(hào)。

理想二季度業(yè)績“變臉”，下半年能“逆風(fēng)翻盤”嗎？

青黃不接的時(shí)候最難熬。

二季度由盈轉(zhuǎn)虧，理想ONE“獨(dú)木難支”？