銷量越來越集中在頭部企業(yè)，留給其他新能源品牌的縫隙也越來越小。

理想7月銷量創(chuàng)歷史新高。

二者占據(jù)第一梯隊，領(lǐng)先第二梯隊十萬輛之多。

汽車圈是個名利場，各種聲音背后，都有各自的利益訴求。

主要負責生產(chǎn)品牌第二款車型。

純電細分相較增程更加貼合新能源市場整體態(tài)勢。

理想成為第二家拋棄先驗信息，實現(xiàn)全國都能開的制造商。

最新款SU7尾標已由“北京小米”改為“小米”字標。

理想，再次回到了新勢力第一的位置。

銷量完成度較好的企業(yè)，達到了年度銷量目標的38%。