三菱汽車
從全球裁員到高管離職,日系汽車巨頭前景堪憂

首席財(cái)務(wù)官將卸任的消息,再度引發(fā)外界對(duì)這家日系巨頭前景的擔(dān)憂。

比亞迪首款新能源皮卡實(shí)拍圖曝光,對(duì)標(biāo)豐田海拉克斯等車型

新車在智能化和新能源性能上具備優(yōu)勢,同時(shí)也將壓力傳給了老對(duì)手長城。

豐田蟬聯(lián)2023年全球銷冠,比亞迪首次進(jìn)入前十

排名前十跨國汽車制造商在中國市場普遍出現(xiàn)下滑,但其余包括美國市場在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)均實(shí)現(xiàn)同比增長。

8月豪車保值率繼續(xù)下滑,二手車市場需謹(jǐn)防泡水車

總體情況變化不大,但8月接連發(fā)布的一系列新車或?qū)⒃?月促成換車潮,這也將反映在二手市場上。

汽車早報(bào)|秦剛會(huì)見馬斯克 長城公關(guān)總經(jīng)理果鐵夫離任

廣汽埃安入股智能座艙供應(yīng)商星河智聯(lián);三菱汽車延長中國停產(chǎn)時(shí)間

三菱汽車延長在華停產(chǎn)時(shí)間,原計(jì)劃6月重啟新車生產(chǎn)

三菱汽車的發(fā)言人表示,正在與當(dāng)?shù)睾献骰锇橛懻摵螘r(shí)恢復(fù)在華生產(chǎn),但并未透露具體恢復(fù)時(shí)間。

三菱汽車社長澄清不會(huì)退出中國市場,此前遭廣汽財(cái)報(bào)“除名”

盡管“公司在華面臨困難”,長沙工廠將按計(jì)劃于6月重啟生產(chǎn)。

汽車早報(bào)|吉利控股與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 三菱汽車社長澄清不會(huì)退出中國市場

工信部等5部門稱7月1日起全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段

“賣不動(dòng)”的三菱在華停產(chǎn)新車,母公司計(jì)入105億日元特別損失

后續(xù)將根據(jù)庫存和銷售環(huán)境進(jìn)行調(diào)整,預(yù)計(jì)6月重啟新車生產(chǎn)。

拆下來的汽車座椅能賣3999元?“營銷鬼才”的“魔改”生意

出圈的產(chǎn)品,五菱的“花活”。