北京現(xiàn)代再次下調(diào)11億元拋售重慶工廠；韓國前8月自中國進口電動汽車電池同比增長114.6%；

比亞迪申請的專利中，電池相關技術占一半以上。

小米新立公司經(jīng)營范圍含汽車銷售；威馬汽車公司60億元股權(quán)被凍結(jié)

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹接受界面新聞采訪表示，國慶假期看車人數(shù)減少屬于正常波動現(xiàn)象。

目前合作區(qū)引入的企業(yè)九成來自深圳。

現(xiàn)代起亞9月在美銷量均創(chuàng)歷史同期新高；福特、通用在美裁員。

特斯拉芯片“減配”一審判決特斯拉敗訴；寧德時代與福特合作電池廠被曝再遇美眾議院議員調(diào)查

騰勢N7全系車型可選裝新一代英偉達DRIVE Orin平臺，這也是該平臺在新車上的首次搭載。

10萬級插混車的普及將真正讓消費者體會到購車與用車的雙重實惠。

面對歐盟表露的警惕，多家中國公司著手建廠，部分已投產(chǎn)或一兩年內(nèi)即將投產(chǎn)。