乘聯分會：至25日，8月新能源車零售同比增長48%
據乘聯分會數據顯示，8月1至25日，乘用車市場零售130.5萬輛，同比去年8月同期增長5%，較上月同期增長9%，今年以來累計零售1,287.2萬輛，同比增長3%。
新能源市場方面，8月同期乘用車新能源市場零售71.8萬輛，同比去年8月同期增長48%，較上月同期增長18%，今年以來累計零售570.7萬輛，同比增長35%。
比亞迪股份：上半年收入3011.27億元，同比增長15.76%
比亞迪股份8月28日在港交所公告，上半年收入3011.27億元，同比增長15.76%；公司擁有人應占溢利136.31億元，同比增長24.44%；每股盈利4.68元。
上半年，汽車、汽車相關產品及其他產品業(yè)務的收入約2283.17億元，同比增長9.33%；手機部件、組裝及其他產品業(yè)務的收入約727.78億元，同比增長42.45%；占集團總收入的比例分別為75.82%和24.17%。
賽力斯：骨干團隊擬6個月內增持1億元至2億元公司股份
賽力斯8月28日公告，公司骨干團隊基于對未來發(fā)展信心，計劃自公告日起6個月內以集中競價交易方式增持公司股份，增持金額不低于1億元，不超過2億元。增持股份將通過設立信托/資管計劃或個人賬戶購買，資金來源為自籌資金。增持計劃旨在維護公司價值，保護中小投資者權益，增強投資者信心。
阿維塔科技回應增持引望：長安系有10%優(yōu)先購買權
據每經，8月28日下午，以115億元拿下引望智能技術有限公司（簡稱引望）10%股權后，阿維塔科技有可能將繼續(xù)選擇跟進?！鞍⒕S塔或繼續(xù)增持引望股份至20%?！卑⒕S塔科技相關負責人表示。
一位接近阿維塔科技的知情人士表示：“在賽力斯入股引望后，阿維塔科技內部已經確定將跟進投資，在前期購買引望10%股權的基礎上，再增持10%?！蓖瑫r，長安汽車作為引望的主要“發(fā)起人”之一，擁有優(yōu)先購買權。
上述阿維塔科技相關負責人也回應稱：“在阿維塔科技購買引望10%股權后，長安系尚具10%優(yōu)先購買權?！?/span>
眾泰汽車：上半年凈虧損收窄至2.54億元
眾泰汽車8月28日發(fā)布2024年半年度報告，2024年上半年實現營業(yè)收入2.49億元，同比下降32.95%；凈虧損2.54億元，上年同期虧損2.84億元。
與上年同期相比，2024年上半年公司汽車整車銷售收入減少，汽車零部件及門業(yè)業(yè)務受市場環(huán)境影響，收入亦有所減少；由于2024年上半年公司整車業(yè)務仍在恢復中，整體規(guī)模仍較小，因此整體業(yè)績仍處于虧損狀態(tài)。
寧德時代：麒麟電池已開始進入大規(guī)模放量階段
寧德時代8月28日在互動平臺表示，麒麟電池在超快充、長續(xù)航、高功率、高安全等方面行業(yè)領先，已開始進入大規(guī)模放量階段，在國內三元電池出貨中將占據相當不錯的比例。
現代汽車提出中長期發(fā)展規(guī)劃，今后十年將投資6400億元提質增量
8月28日，現代汽車舉行“2024年CEO投資者日”活動，提出中長期發(fā)展規(guī)劃。根據規(guī)劃，現代將在今后十年投入約120萬億韓元（約合人民幣6403.76億元）實現提質增量。
具體來看，在爭取2030年全球銷量實現555萬輛的目標下，現代汽車將在全球范圍內新打造100萬輛產能的生產線。尤其是將同年電動汽車銷量提升至200萬輛，使其在公司整體銷量中的占比提高到36%。
大眾汽車乘用車品牌或難以實現削減成本的目標
據報道，受銷量低迷和零部件缺失等問題的影響，大眾汽車乘用車品牌或難以實現100 億歐元（約合人民幣793.89億元）的成本削減目標。對此大眾汽車發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。
知情人士透露，大眾汽車乘用車品牌今年的節(jié)余目標還差20至30億歐元。
去年12月，大眾汽車集團公布了削減成本計劃的細節(jié)，希望到 2026 年大眾汽車乘用車品牌的銷售回報率能從今年迄今為止的 2.3% 提高到 6.5%。
極星汽車任命新任首席執(zhí)行官
瑞典汽車生產商極星（Polestar）8月28日宣布任命Michael Lohscheller為下任首席執(zhí)行官，Thomas Ingenlath已辭去首席執(zhí)行官一職，這一變動自10月1日起生效。Lohscheller曾擔任歐寶、VinFast和尼古拉的首席執(zhí)行官。
受臺風“珊珊”影響，豐田汽車暫停日本所有工廠生產
據央視新聞，日本媒體當地時間28日報道，豐田汽車公司當天宣布，受臺風“珊珊”的影響，其日本國內全部14家工廠的28條生產線將暫時停工，預計停工時間為當地時間28日傍晚至29日上午，29日上午將判斷是否重新開工。
捷豹路虎母公司印度塔塔汽車公司據悉將從中企購買電動汽車電池
8月28日消息，消息人士透露，印度塔塔汽車公司將從中企采購電動汽車電池，從而結束只從塔塔汽車零部件系統有限公司（Tata AutoComp System）購買電池的做法。