廣汽集團(tuán)
抱怨動(dòng)力電池價(jià)格太高,廣汽董事長(zhǎng)調(diào)侃在為寧德時(shí)代打工  | 世界動(dòng)力電池大會(huì)

廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪稱,動(dòng)力電池成本已占到汽車總成本的60%。

沒能跟上時(shí)代的廣汽菲克,是如何淪為合資公司失敗典型樣本的?

從年銷二十多萬,到今年上半年停產(chǎn)。廣汽菲克是如何在短短幾年走向失敗的?

JEEP二次敗走中國(guó): Stellantis與廣汽股權(quán)博弈的雙輸困局

國(guó)產(chǎn)Jeep停產(chǎn),廣汽菲克退出,何以Jeep會(huì)走到這一步?

廣汽菲克難說再見

未來,Stellantis集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)將專注于進(jìn)口Jeep車,同時(shí)增加進(jìn)口汽車的電氣化陣容。

Jeep告別國(guó)產(chǎn)

還有多少人會(huì)買它?

廣汽菲克無戰(zhàn)事

廣汽菲克已經(jīng)走向終點(diǎn)。

深度捆綁合資車,廣汽集團(tuán)恐錯(cuò)失未來

所有的燦爛都要用“孤獨(dú)”來償還?

汽車早報(bào) | 4月汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成117萬輛 廣汽集團(tuán)4月銷量下跌33.7%

特斯拉預(yù)計(jì)到2030年每年銷售2000萬輛電動(dòng)汽車。

廣汽集團(tuán)2021年凈利潤(rùn)超70億元,旗下合資品牌整體表現(xiàn)不佳

2021年,廣汽集團(tuán)乘用車產(chǎn)銷為213.54萬輛和214.17萬輛,同比分別增長(zhǎng)5.13%和4.97%。