廣汽本田宣布裁員900人；美國出新規(guī)，使用中國電池的美國電動汽車將不享受免稅；

投資50億美元的計劃在不到一年半后正式作廢，通用受困于罷工影響；本田則質(zhì)疑商業(yè)可行性。

普華永道報告上半年中國汽車行業(yè)并購交易金額超1275億元；日產(chǎn)汽車到2030年在歐洲僅銷售電動汽車目標不變

第11代雅閣在中國上市后反向并不熱烈。

姊妹車雅閣在上市還不到兩個月后，已經(jīng)開啟了普降促銷。

所謂的各種“客觀”原因，不過是其給自己的一個臺階罷了。

全面擁抱電動化，廣汽本田能再創(chuàng)輝煌嗎？

本田此舉是希望完善產(chǎn)品線，生產(chǎn)奧德賽的日本工廠在去年已經(jīng)停產(chǎn)。

遭巴菲特旗下公司減持，比亞迪ADR美股跌超7％；消息稱吉利和一家石油集團正商談收購雷諾內(nèi)燃機業(yè)務股權(quán)。

它并不是純粹的運動取向，但卻很有儀式感。