中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布，九年來(lái)首次下降

中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)12月2日在北京發(fā)布2023年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果。測(cè)評(píng)對(duì)象為2023年銷(xiāo)量較大的77個(gè)品牌車(chē)型，涉及全國(guó)33個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、40個(gè)汽車(chē)品牌。中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)李高帥表示，2023年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)結(jié)果是80分，同比下降1分，這也是近九年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度首次出現(xiàn)下降。品牌形象和感知質(zhì)量的下降是造成本次用戶滿意度下降的主要原因。

廣汽本田宣布裁員900人

本田汽車(chē)日前表示，由于迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，公司將解雇中國(guó)合資企業(yè)——廣汽本田公司約900名合約工。本田發(fā)言人表示，此次裁員相當(dāng)于該合資企業(yè)約1.3萬(wàn)名員工的7%。本田指出，產(chǎn)量正在減少，因此派遣合約也隨之終止，但公司未透露哪些車(chē)型的產(chǎn)量被削減。根據(jù)規(guī)定，廣汽本田將對(duì)提前離職的合同工進(jìn)行補(bǔ)償。本田公司稱，這次裁員計(jì)劃，是本田汽車(chē)自1998年與中國(guó)廣州汽車(chē)公司合資生產(chǎn)汽車(chē)25年來(lái)，第一次實(shí)施裁員。

一汽豐田天津工廠面臨停產(chǎn)

據(jù)多家國(guó)外媒體報(bào)道，豐田汽車(chē)位于天津的一汽豐田合資工廠已經(jīng)停止部分老化生產(chǎn)線的生產(chǎn)，但目前運(yùn)營(yíng)仍在繼續(xù)正常進(jìn)行。一汽豐田的停產(chǎn)或與豐田正在根據(jù)“車(chē)型構(gòu)成的變化”調(diào)整生產(chǎn)，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)有關(guān)。

網(wǎng)紅大V測(cè)豹5高速油耗18升，方程豹回應(yīng)

近日，網(wǎng)紅測(cè)出方程豹汽車(chē)首款車(chē)型豹5的百公里油耗高達(dá)18升，跟官方宣傳的相差甚遠(yuǎn)，引起網(wǎng)友熱議。12月2日晚，@方程豹汽車(chē) 微博發(fā)布聲明，針對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng)，稱應(yīng)警方調(diào)取“2023.11.28姚*強(qiáng)涉嫌駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超速”一案證據(jù)需求，調(diào)取了相關(guān)車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示該車(chē)輛當(dāng)日存在大量異常駕駛行為，包括在整段高速行駛過(guò)程中，多國(guó)路段出現(xiàn)超過(guò)120km的高速行駛，并且在高速部分路段出現(xiàn)異常停車(chē)時(shí)間。

蜂巢能源董事長(zhǎng)楊紅新：產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)將至少持續(xù)到2025年

蜂巢能源董事長(zhǎng)楊紅新在2023高工鋰電年會(huì)上表示，在全行業(yè)過(guò)剩的情況下，鋰電產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)冰火兩重天：部分鋰電企業(yè)的訂單多，另一部分企業(yè)的訂單少，裝備企業(yè)受到周期性影響拉動(dòng)，電池、材料企業(yè)訂單尚可，但是利潤(rùn)不佳。根據(jù)目前招標(biāo)情況，儲(chǔ)能電芯價(jià)格持續(xù)創(chuàng)下新低。產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)也將至少持續(xù)到2025年。

新疆東汽商貿(mào)有限公司成立

12月2日，新疆東汽商貿(mào)有限公司成立揭牌儀式在烏魯木齊舉行。新疆東汽商貿(mào)有限公司由東風(fēng)公司與新疆商貿(mào)物流（集團(tuán)）有限公司共同出資設(shè)立，主要在新疆區(qū)域及哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞8國(guó)開(kāi)展汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)租賃、售后服務(wù)、金融保險(xiǎn)代理、多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流等業(yè)務(wù)，重點(diǎn)代理東風(fēng)自主中重型卡車(chē)、輕型卡車(chē)、皮卡、越野車(chē)、轎車(chē)、微型車(chē)、全系新能源等產(chǎn)品。

美國(guó)出新規(guī)，使用中國(guó)電池的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)將不享受免稅

據(jù)法新社、路透社等多家外媒報(bào)道，美國(guó)財(cái)政部日前宣布，從明年開(kāi)始，美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)中如果包含中國(guó)等國(guó)家制造或組裝的電池組件，將不再有資格享受美國(guó)《通脹削減法案》（IRA）提供的高達(dá)7500美元的稅收抵免。報(bào)道稱，此舉意在“扼殺”中國(guó)在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈中的作用。

美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Fisker削減產(chǎn)能

美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Fisker本月將削減產(chǎn)量，低于此前預(yù)期，以便優(yōu)先滿足運(yùn)營(yíng)所需的資金需求。事實(shí)上，F(xiàn)isker此前一直飽受現(xiàn)金短缺的困擾，此次調(diào)整后，F(xiàn)isker將從削減的產(chǎn)能中釋放超過(guò)3億美元營(yíng)運(yùn)資金。在今年第三季度，F(xiàn)isker營(yíng)收為7180萬(wàn)美元，虧損9100萬(wàn)美元，兩項(xiàng)指標(biāo)均低于預(yù)期。