難伺候的“電動(dòng)爹”。

頭部玩家虧損，市場(chǎng)價(jià)格下降。碳化硅市場(chǎng)怎么了？

新能源車(chē)主、充換電運(yùn)營(yíng)商和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望受益。

縣城市場(chǎng)該如何破局？

特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠建設(shè)進(jìn)度達(dá)45%，韓國(guó)電池工廠火災(zāi)事故原因公布，贛鋒鋰業(yè)將建首座海外電池工廠。

子公司未來(lái)實(shí)際經(jīng)營(yíng)和收益情況存在不確定性。

特來(lái)電仍舊位居榜首，星星充電增速迅猛。

充電樁行業(yè)，距離黎明破曉已經(jīng)越來(lái)越近了。

充電樁運(yùn)營(yíng)商正在快速接近盈利的拐點(diǎn)。

盡管中國(guó)充電樁建設(shè)不斷提速，但仍不及新能源汽車(chē)保有量增速。