小鵬和理想等新勢力企業(yè)都發(fā)布了“車位到車位”智能駕駛功能。

騰勢首款獵裝車Z9GT搭易三方；路特斯Theory 1概念車亮相。

以前市場說BBA的電動車在中國活成了段子，現(xiàn)在的情況是燃油車也步了后塵。

吉利汽車上調(diào)了全年銷量目標。

95后消費者選擇汽車時，“好看”甚至超過了“智能”，成為更重要的標準。

2024款騰勢N7外形變更；雪鐵龍凡爾賽C5 X配置提升。

以舊換新在助力新車銷量的同時，對二手車經(jīng)營者造成壓力，部分車型新車與二手車出現(xiàn)價格倒掛。

林肯增設(shè)兩款混動新車；廣本型格及飛度特別版車型上市。

問界以3.29萬輛的銷量首次成為月度新勢力冠軍。

2024年MPV市場可能會再次創(chuàng)造銷售記錄，蜂擁而至的新車型也將進一步提升該細分市場的競爭烈度。