與歐洲市場(chǎng)勢(shì)頭兇猛形成鮮明對(duì)比的是，名爵在中國主場(chǎng)卻表現(xiàn)不佳。

名爵MG7正式上市 賽力斯新品牌藍(lán)電首款車型E5正式上市

現(xiàn)代展廳工作人員表示，官方推出的直降活動(dòng)與店內(nèi)大部分車型日常綜合優(yōu)惠相差不大，對(duì)于勝達(dá)旅行家與索納塔這些價(jià)格較高的車型銷售拉動(dòng)有限，但對(duì)于伊蘭特這類家用轎車銷售促進(jìn)作用較大。

“在泰國市場(chǎng)，，中國和韓國品牌的車型是新的，日本車則相反?！薄癕INI EV如果進(jìn)入日本市場(chǎng)的話，老實(shí)說真的會(huì)有極大的危機(jī)感。”

比亞迪唐EV、紅旗E-HS9均今年以來累計(jì)銷量均達(dá)到千余輛。

上汽名爵5因存在多項(xiàng)質(zhì)量問題，被車主稱為“工業(yè)垃圾”。