中國(guó)車企泰國(guó)份額增至11%；順豐速運(yùn)起訴威馬汽車

在華銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑，2023年下滑幅度相比上一年有所擴(kuò)大。

2023年中國(guó)汽車成為全球第一大汽車出口國(guó)；華為與江淮合作首車為百萬(wàn)元級(jí)轎車

華為申請(qǐng)“華為智行”商標(biāo)；蘋果前資深高管諾沃特尼出任Rivian汽車項(xiàng)目高級(jí)副總裁。

海馬汽車否認(rèn)“將氫能源汽車打包出售給小米汽車”；豐田汽車因大雪停運(yùn)8條生產(chǎn)線。

豐田市值雖破日本公司記錄，但仍落后于全球巨頭。

歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)奔馳與寶馬成立合資企業(yè)；特斯拉公布2023年財(cái)報(bào)

豐田旗下大發(fā)仍未確定復(fù)產(chǎn)時(shí)間；消息稱蔚來(lái)汽車子品牌阿爾卑斯將采用純視覺(jué)方案

2024年MPV市場(chǎng)可能會(huì)再次創(chuàng)造銷售記錄，蜂擁而至的新車型也將進(jìn)一步提升該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)烈度。

寶馬回應(yīng)華晨中國(guó)出售與其合資公司股權(quán)；奧迪中國(guó)換帥。