車展CEO表示,歐洲與中國電動車在成本上仍有差距,但這個差距在縮小。
劉澤然 · 10/14 21:30
大眾計劃取消部分德國工人的就業(yè)保護措施,這在過去30年中從未發(fā)生。
劉澤然 · 09/11 12:33
斯柯達生產(chǎn)、渠道以及品牌運營等業(yè)務(wù)已并入到上汽大眾體系內(nèi)。
劉澤然 · 07/02 13:56
車企價格戰(zhàn),降價不是“萬能藥”。
新品略財觀 · 06/25 17:10
HR董事會成員基利安表示,成本削減的大部分將通過非人員減少措施來實現(xiàn);工會代表則堅守不裁員底線。具體細節(jié)將在年底前確定。
劉澤然 · 11/28 14:26
歐洲、美國市場成為主要增長點,最大市場中國增速堪憂。
劉澤然 · 10/17 11:40
2023年剩下的三個月,如果銷量沒有爆發(fā)式增長,斯柯達在華銷量或仍將延續(xù)跌勢。
鰲頭財經(jīng) · 10/16 17:23
西亞特的誕生曾標志著西班牙汽車工業(yè)的建立,70年后,該品牌或?qū)⑥D(zhuǎn)向生產(chǎn)電動滑板車。
劉澤然 · 09/06 12:47
英國擬發(fā)布電池工廠促進計劃以留住汽車公司 韓國2月新能源汽車出口創(chuàng)紀錄
劉澤然 · 03/21 08:31
多個國家認為新排放標準“不切實際”,支持者則認為排放限制的延誤可能招致進一步的氣候惡化。
劉澤然 · 03/14 20:00