“我們可以通過這些詞理解這段時間的雷軍：雷布斯造出了保時米，化身行走的流量包。”

在自有工廠難以消化之際，雷軍會成為繼李想之后，又一個接盤北京現(xiàn)代工廠的車企CEO嗎？

要拓店、建廠、招人，小米要花的錢更多了。

6月5日零點起，小米汽車的大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天。

品牌向上，小米作為國產(chǎn)手機“出海課代表”的籌碼再拔高。

產(chǎn)業(yè)鏈上的多元化布局。

繼蘋果之后，小米又盯上了特斯拉？

在米粉購買力持續(xù)走低的情況下，向京東借力不失為一個很好的策略。

觀致汽車等被強制執(zhí)行；豐田高管表示公司落后特斯拉。

短劇只適合賺快錢。