法案明確，在2024年前，法案要求40%電池原材料在美國本土開采和加工，或來自與美簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的國家。2027年該比例將提升至80%。

是他們飄了，還是寧王舉不動刀了？

“劣幣驅(qū)逐良幣”，回收政策仍需細化標準。

曾經(jīng)在新能源供應(yīng)鏈上擁有絕對議價權(quán)的寧德時代，正在經(jīng)歷來自整個產(chǎn)業(yè)鏈的“反抗”。

捷能智電的四大股東覆蓋了換電產(chǎn)業(yè)鏈的三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)——車、站、電池。

公司已宣布在廣東、四川、湖北和浙江新建工廠，規(guī)劃總投資533億元。

過去三周，該公司股價累計下跌近三成。

盡管公司動作頻頻，但大規(guī)模擴產(chǎn)的豪邁卻與較低的產(chǎn)能利用率有些不匹配。

規(guī)劃建設(shè)30 GWh的動力電池產(chǎn)能。

動力電池行業(yè)的大變局正悄然展開。