“震驚，中國(guó)新能源汽車行業(yè)首富，搶得到可達(dá)鴨，搶不到芯片?！?/p>

新能源汽車2022智能化，感知方案的終極答案是？

一季度，小鵬汽車的毛利率為12.2%，相比去年同期的11.2%略有提升，但離25%毛利率目標(biāo)還有一定距離。

何小鵬造車，繼續(xù)向前，別無選擇。

關(guān)鍵還是要提高毛利率。

去年缺“芯”，今年操心。

蔚小理，逐步進(jìn)入彼此領(lǐng)地。

車越賣越多，小鵬還是不賺錢。

中信證券：汽車消費(fèi)刺激政策將落地，行業(yè)將迎來反轉(zhuǎn)。

曾經(jīng)的應(yīng)屆生對(duì)新能源車企有多向往，如今被毀約后的落差感就會(huì)有多大。這背后，正是新能源車企從高點(diǎn)下墜的變化曲線。