廣東舉辦汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈招商會(huì)，企業(yè)意向投資總額超485億元
5月23日，據(jù)廣東省商務(wù)廳消息，為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)疫情給全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈帶來(lái)的影響和挑戰(zhàn)，廣東省商務(wù)廳近日在廣州舉辦廣東省汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈招商會(huì)，圍繞全面提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，與國(guó)內(nèi)外知名汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)匯聚“云端”進(jìn)行交流。采埃孚、三菱電機(jī)、日立安斯泰莫、SK、菲克、現(xiàn)代汽車、日產(chǎn)、豐田、本田、廣汽、小鵬汽車等逾百家中外汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)線上線下參會(huì)。部分參會(huì)企業(yè)表達(dá)了在廣東布局新?lián)c(diǎn)的意向，一些日資汽車零部件企業(yè)計(jì)劃在廣東設(shè)立區(qū)域總部。本次招商會(huì)共有31家汽車及零部件企業(yè)表達(dá)了新設(shè)項(xiàng)目或增資擴(kuò)產(chǎn)意向，投資總額超485億元。
中信證券：汽車消費(fèi)刺激政策將落地，行業(yè)將迎來(lái)反轉(zhuǎn)
5月24日，中信證券研報(bào)指出，國(guó)常會(huì)提出階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅600億元及其他多項(xiàng)利好汽車行業(yè)恢復(fù)和發(fā)展的政策。我們認(rèn)為購(gòu)置稅減免是拉動(dòng)汽車銷量最有效的政策之一，政策力度超市場(chǎng)預(yù)期，有望拉動(dòng)100至200萬(wàn)乘用車新增需求。汽車行業(yè)最差時(shí)間已經(jīng)過去，未來(lái)有望持續(xù)邊際好轉(zhuǎn)，看好汽車行業(yè)的整體復(fù)蘇和長(zhǎng)期發(fā)展，當(dāng)前時(shí)點(diǎn)建議超配汽車板塊。
小鵬汽車發(fā)布2022年Q1財(cái)報(bào)，營(yíng)收同比增1.5倍
5月23日，小鵬汽車公布2022年一季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收74.5億元，同比增長(zhǎng)152.6%，連續(xù)7個(gè)季度保持150%以上同比增速；1至3月交付34561臺(tái)，同比增長(zhǎng)159%，超上季度財(cái)報(bào)指引上限，并連續(xù)3個(gè)季度奪得新勢(shì)力品牌交付冠軍。截至一季度末，經(jīng)營(yíng)虧損收窄21.0%，現(xiàn)金儲(chǔ)備規(guī)模達(dá)417億元。Q2交付預(yù)期3.1至3.4萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)收預(yù)期68至75億元。
法拉第未來(lái)：2022首季經(jīng)營(yíng)虧損1.49億美元，F(xiàn)F91預(yù)定量超400臺(tái)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，法拉第未來(lái)（FF）公布2022年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，報(bào)告期內(nèi)，經(jīng)營(yíng)虧損約為1.49億美元，主要系工程、設(shè)計(jì)和測(cè)試服務(wù)的增加。其中，法拉第未來(lái)重新聘請(qǐng)供應(yīng)商并為ED&T服務(wù)進(jìn)行了大量采購(gòu)，以推進(jìn)FF91項(xiàng)目；員工人數(shù)和員工相關(guān)費(fèi)用顯著增加；以及主要與特別委員會(huì)調(diào)查有關(guān)的專業(yè)服務(wù)的增加。截至2022年3月31日，法拉第未來(lái)總資產(chǎn)約為7.06億美元，其中現(xiàn)金為2.76億美元；獲得加利福尼亞州的銷售許可證，可在全美在線銷售，F(xiàn)F91汽車的預(yù)訂量為401輛，該預(yù)訂已支付訂金、訂金可全額退還。
雪佛蘭全新創(chuàng)酷RS上市，售價(jià)10.99萬(wàn)元至12.89萬(wàn)元
5月23日，上汽通用雪佛蘭官方宣布全新創(chuàng)酷RS正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間10.99至12.89萬(wàn)元。全新創(chuàng)酷RS在外觀及內(nèi)飾上采用了新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙，風(fēng)格更加簡(jiǎn)約；同時(shí)，全新創(chuàng)酷RS動(dòng)力換裝了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦，峰值扭矩250?！っ?，百公里加速時(shí)間達(dá)到7.2秒，百公里油耗6.35L，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力和滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
Stellantis與三星SDI擬在美國(guó)建新的合資電池廠
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》24日訊，據(jù)知情人士稱，全球第四大車企Stellantis與三星SDI將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二宣布，在美國(guó)印第安納州建立一個(gè)新的電池工廠，以幫助加快Stellantis的電動(dòng)汽車生產(chǎn)。兩公司將組建一個(gè)合資企業(yè)，在北美生產(chǎn)鋰離子電池。工廠將于2025年投產(chǎn)，最初年產(chǎn)能為23吉瓦時(shí)，未來(lái)將提高到40吉瓦時(shí)。
現(xiàn)代汽車將在2025年前將在美投資增加到100億美元以上
《華爾街日?qǐng)?bào)》5月24日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代汽車公司表示，將在2025年前將在美國(guó)的投資增加到100億美元以上，以推進(jìn)其加快創(chuàng)新和交通電氣化的目標(biāo)。
現(xiàn)代汽車上周披露了一項(xiàng)55.4億美元的計(jì)劃，將在佐治亞州建立其首個(gè)專門的美國(guó)電動(dòng)汽車和電池制造工廠，為其美國(guó)客戶制造各種電動(dòng)汽車。新工廠預(yù)計(jì)將于2023年初破土動(dòng)工，該公司預(yù)計(jì)該廠將于2025年上半年開始商業(yè)化生產(chǎn)，年產(chǎn)能為30萬(wàn)輛汽車?，F(xiàn)代汽車已撥出了一系列追加支出，以促進(jìn)未來(lái)的業(yè)務(wù)，如機(jī)器人、先進(jìn)空中交通、自動(dòng)駕駛和人工智能。