難盈利的共享單車，價值只剩引流。

單車“刺客”。

漲價是廠商陽謀，好在接近尾聲。

降本增效的大刀緊隨其后。

ofo，故人難尋。

哈啰還在“卷”，美團和青桔更“佛”。

盡管在下沉市場實現(xiàn)盈利，但巨頭圍剿、燒錢造車，松果出行的好日子還能過多久？

在共享單車很難賺到錢已成共識的當(dāng)下，巨頭們依然還在講新的故事。

漲價背后，提高用戶體驗才是王道。

廉價的共享單車正在向我們告別，入局玩家們“殊途同歸”？