重組領(lǐng)克品牌之后的“新極氪”，將何去何從？

時(shí)代變了。

下半場(chǎng)的希望。

現(xiàn)李書福名下僅有8家上市公司，又為何說(shuō)曹操出行是其“第10個(gè)IPO”呢？

61歲李書福，收獲第8個(gè)IPO。

換電賽道挑戰(zhàn)頗多。

吉利汽車A股上市折戟

上半年?duì)I收近213億凈虧損超38億，毛利率10.5%。

自今年以來(lái)，極星的股價(jià)累計(jì)已下跌近64%。

吉利的現(xiàn)在和未來(lái)，都需要燃油車鋪路。